Peugeot 108 Forbrændingsfejl

Disse symptomer – ujævn motorgang, motorlampe, ryk ved acceleration og reduceret effekt – indikerer stærkt en vedvarende forbrændingsfejl. I betragtning af at du har inspiceret tændingskomponenterne, bør det næste område være brændstoftilførselssystemet. Har du overvejet at undersøge funktionen af brændstofindsprøjtningsdyser? En defekt dyse kan forårsage mager forbrænding, hvilket resulterer i de problemer, du oplever.

(Oversat fra Engelsk)

Brændstofindsprøjtningsdyser, hva'? Jeg har ikke rigtigt rodet med dem før. Er der en måde at tjekke dem på uden specialværktøj? Er det noget, jeg kan gøre selv, eller er det bedst at tage det med til et værksted?

(Oversat fra Engelsk)

Selvom nogle rudimentære tests kan udføres, såsom at lytte efter injektorens 'tik' med et stetoskop eller bruge et multimeter til at kontrollere spolemodstanden, giver disse begrænset diagnostisk indsigt. Din sikkerhed er altafgørende; brændstofsystemer opererer under betydeligt tryk. I betragtning af potentialet for brændstoflækager og den præcision, der kræves for korrekt at diagnosticere injektorpræstation, er det tilrådeligt at konsultere en kvalificeret tekniker. Det er som at forsøge at udføre en åben hjerteoperation med en smørkniv – muligt, men stærkt frarådet!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet! Tog den med på værkstedet som du foreslog. Det viste sig at være en defekt brændstofindsprøjtningsdyse, der forårsagede alt kaoset. Ny dyse monteret, kostede mig 515€, men hun kører som en drøm nu!

(Oversat fra Engelsk)