Peugeot 108 transmissionssensor problem

Lyder som en dårlig sensor, ikke sandt. Nødprogrammet og hård gearskift er klassiske symptomer. Et lavt olieniveau kan bestemt påvirke sensorudlæsningen. Sensoren overvåger oliens temperatur; hvis der ikke er nok olie, kan den overophede, eller sensoren læser muligvis ikke korrekt. Har du tjekket gearkassens olieniveau? Det er det første, jeg ville gøre. Det er et ret simpelt tjek.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke tjekket gearkasseolieniveauet endnu, mest fordi jeg ikke er 100 % sikker på, hvor jeg finder påfyldningspunktet på denne model. Er det let tilgængeligt, eller skal jeg bruge ramper og en masse værktøj? Nogle tips til, hvordan man rent faktisk gør det, når jeg har fundet det?

(Oversat fra Engelsk)

Okay, så på din 108'er er påfyldningsproppen lidt besværlig. Du skal sandsynligvis have bilen i vater – ramper er din ven her. Det er normalt et sekskant- eller Torx-hoved. Påfyldningsniveauet er korrekt, når olien lige begynder at dryppe ud af påfyldningshullet. I betragtning af symptomerne, og det faktum at du ikke er helt tryg ved at gøre det selv, vil jeg stærkt foreslå, at et værksted tjekker det ud. Kan spare dig for en større hovedpine længere fremme, især med de der slibelyde. Det er sandsynligvis sensoren, men bedre at være sikker end ked af det.

(Oversat fra Engelsk)

Værdsætter rådet! Tog den med på værkstedet, og du havde ret. Det viste sig, at gearkasseolien faktisk var lav, hvilket udløste sensorproblemet. De fyldte den op, udskiftede den defekte temperatursensor, og alle skifteproblemer er væk. Den endelige regning lød på 365€, hvilket ikke er så slemt, alt taget i betragtning. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)