Peugeot 2008 Brændstofpumpe problem

Jeg har et problem med min Peugeot 2008 fra 2015, benzinmotor, med 35218 km. Det kan være et problem med brændstoftilførslen. Motoren starter nogle gange ikke, og når den gør det, går den i stå i tomgang. Motorlampen lyser, den kører ujævnt, og brændstofforbruget er steget. Jeg scannede den og fik en fejlkode. Jeg tror, det kan være brændstofpumpen, men jeg vil se, om nogen andre har haft dette før jeg foretager flere kontroller eller udskifter dele.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder frustrerende! Symptomerne peger bestemt på brændstofmangel. Motorstop, ujævn gang og øget brændstofforbrug er klassiske tegn. Inden du går i gang med at rive brændstofpumpen ud, hvilket kan være besværligt, så lad os tænke systematisk. Hvad er fejlkoden? Den kan være super hjælpsom med at indsnævre tingene. Også, da du lavede din visuelle inspektion, tjekkede du så brændstofpumpens relæ og dets ledninger? Et defekt relæ eller en dårlig forbindelse kan efterligne en pumpefejl. Et relæ er grundlæggende en elektrisk betjent kontakt, og de er kendt for at gå i stykker. Det er en billig del at udskifte og nem at tjekke.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for forslagene. Fejlkoden er P025A, for et problem med brændstofpumpens styrekredsløb. Jeg tjekkede relæet for skader og testede det med et multimeter. Ledningerne ser okay ud, men jeg lavede ikke en kontinuitetstest af hver ledning. Kunne en ledning, der er delvist dårlig, måske med korrosion, forårsage dette, selvom relæet ser ud til at virke?

(Oversat fra Engelsk)

Den P025A-kode bekræfter problemet med brændstofpumpens kredsløb, så du er helt sikkert på rette spor. Og ja, absolut en korroderet eller delvist ødelagt ledning kan forårsage dette! En multimeter-test for kontinuitet kan vise, at 'noget' kommer igennem, men det er måske ikke nok strømstyrke til at drive pumpen ordentligt, især under belastning. Den øgede modstand virker som en lysdæmper. I betragtning af alt det, du har tjekket, og at du har den kode, vil jeg anbefale at tage den til et pålideligt værksted for at få diagnosticeret ledningsnettet og forbindelsen til brændstofpumpen ordentligt. Hvis du er heldig, er det bare det! Det vil sandsynligvis være billigere i det lange løb end bare at udskifte pumpen uden reelt at kende årsagen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for forklaringen og bekræftelsen. Jeg får tjekket ledningsnettet og forbindelserne, inden jeg udskifter noget. Kabel- eller stikforbindelsen var faktisk defekt. Reparationsomkostningerne var 95€.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: