luisa_wolf2
Peugeot 2008 brændstofvolumenregulator problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En diesel Peugeot 2008 fra 2016 med 175.295 km oplever problemer såsom tændt kontrollampe, stalling ved tomgang og reduceret effekt. Den mistænkte årsag er en defekt brændstofmængderegulator, potentielt forbundet med en fejl i højtryks pumpen. Det foreslås at få bilen professionelt diagnosticeret og repareret, da højtryks brændstofsystemer kan være komplekse. Værkstedet bekræftede at pumpens fejl forårsagede problemet med regulatoren, og det kostede 1510€ at reparere.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
luisa_wolf2 (community.author)
Filteret er nyt. Kan en defekt højtrykspumpe være den eneste årsag til en defekt brændstofvolumenregulator?
(community_translated_from_language)
christopher_weber53
Ikke kun, men det er en almindelig årsag, når regulatoren går på disse. Svært at sige uden ordentlig diagnostik, dog. Jeg ville tage den ind; højtryksbrændstofsystemer er ikke begyndervenlige.
(community_translated_from_language)
luisa_wolf2 (community.author)
Du havde ret. Værkstedet bekræftede, at pumpesvigt tog regulatoren ud. Kostede 1510 € at reparere. Tak.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
2008
christopher_weber53
Lyder dårligt. Tjek motorlys plus standsning peger på problemer med brændstoftilførslen, sandsynligvis det du tænker på. Brændstoffilterets tilstand ukendt? Kunne eliminere en simpel løsning.
(community_translated_from_language)