100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

maxmond10

Peugeot 2008 Motorstop Røg

Min 2020 Peugeot 2008 benzinmotor har problemer. Ved 206388 km går den i stå i tomgang, motorlampen lyser, og brændstofforbruget er steget. Derudover er der røg ved acceleration. Jeg mistænker en defekt luftmassemåler (MAF). Nogle tanker, inden jeg udskifter den?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

rudolfice93

Lyder bekendt! Jeg havde lignende symptomer med min gamle Opel Astra – selvom det var en diesel. Højere brændstofforbrug, motoren tøvede... Det viste sig også at være en defekt MAF-sensor. Har du tjekket dit luftfilter? Et snavset luftfilter kan nogle gange forårsage problemer med luftmassen, da motoren forsøger at kompensere for det reducerede luftindtag. Rengøring kan hjælpe, eller det kan bare trænge til udskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

maxmond10 (Forfatter)

Interessant. Ville et tilstoppet luftfilter virkelig forårsage alle disse symptomer, inklusive røg under acceleration?

(Oversat fra Engelsk)

rudolfice93

Nå, et fuldstændigt tilstoppet filter alene forårsager muligvis ikke alle symptomerne, især røgen. Men et delvist tilstoppet filter kan rode med luft/brændstof-blandingen. Motorens computer (ECU) er afhængig af MAF-sensoren for at vide, hvor meget luft der kommer ind i motoren. Hvis sensoren giver forkerte aflæsninger på grund af den begrænsede luftstrøm, kan ECU'en sprøjte for meget brændstof ind, hvilket kan føre til ufuldstændig forbrænding og røg. I betragtning af alle dine symptomer, tror jeg, det er meget sandsynligt, at MAF-sensoren er synderen, selvom filteret er delvist skyld i det. Jeg udskiftede min MAF-sensor, og problemet blev løst med det samme. Det er nok bedst at besøge et værksted for at bekræfte din mistanke.

(Oversat fra Engelsk)

maxmond10 (Forfatter)

Tak for den detaljerede feedback. Diagnosen var faktisk en defekt luftmassemåler. Reparationen, inklusive udskiftning af sensoren, kostede 365€.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: