manfredsturm25

Peugeot 206 diesel hård start ujævn tomgang

Jeg har haft en masse problemer med min Peugeot 206 diesel fra 2004. Den har kørt 175.000 km. På det seneste har den været rigtig træls at starte, især når det er koldt. Brændstofforbruget er helt sikkert steget, og motoren har bare ikke samme kraft som før. Plus, den går meget ujævnt i tomgang, næsten som om den vil gå i stå. Nogle gange går den faktisk i stå i tomgang. Jeg tænker, det kunne være en dårlig brændstofindsprøjtningsdyse – måske bare en snavset ventil? Har andre haft den slags problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Peugeot 206 diesel fra 2004 oplever svær start, øget brændstofforbrug og ujævn tomgang, sommetider med stall. En potentiel årsag kan være en defekt eller beskidt brændstofindsprøjter, der fører til ujævn brændstofforstøvning. En foreslået løsning er at få indsprøjterne tjekket og eventuelt rengjort af en professionel mekaniker for at løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min Peugeot 206 (selvom min er lidt nyere). Svær start, ujævn tomgang... hele molevitten. Det føltes som om motoren forsøgte at køre på dampe. Har du tjekket dine emissioner? Mine var helt oppe i skyerne. Tænk på det som en tilstoppet arterie – brændstoffet kan ikke komme derhen, hvor det skal, ordentligt.

(community_translated_from_language)

Emissioner tjekkede jeg ikke! Så hvad var præcis synderen i dit tilfælde? Var det rent faktisk selve injektoren, eller noget andet, der forårsagede misfire?

(community_translated_from_language)

Ret sikker på, at det var en snavset dyse. Mekanikeren fortalte mig, at den sprøjtede ujævnt, som en haveslange med et knæk. Jeg ville helt sikkert tage den med på et værksted. Disse dieselmotorer er ret følsomme, og du vil ikke rode noget til. Reparationen endte med at koste mig 515€.

(community_translated_from_language)

Mange tak for indsigten! Jeg vil helt sikkert tage den med til et pålideligt værksted. Det er godt at vide, hvad man kan forvente, og det lyder som om det er højst sandsynligt problemet. Forhåbentlig vil rensning af dyserne gøre tricket, og jeg behøver ikke nye. Tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206