paulasmith13
Peugeot 206 temperaturmåler problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 206 fra 2010 oplevede problemer med en defekt temperaturmåler, et tændt kontrollampe for motoren og forlængede opvarmningstider for motoren. Den indledende mistanke var begrænset luftgennemstrømning fra kølergrillen eller en defekt sikring. Efter inspektion blev det opdaget, at en defekt sikring relateret til ventilatorstyringsmodulet forårsagede problemet. Udskiftning af sikringen løste problemet og genskabte bilens ydeevne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
paulasmith13 (community.author)
Jeg vil dobbelttjekke for blokeringer, selvom det så klart ud ved et blik. Motorens kølevæsketemperatur driller, og viser for lavt det meste af tiden. Hvilken sikring skal jeg tjekke først?
(community_translated_from_language)
karlkoenig1
Hvis kølergrillen er ren, og kølevæsketemperaturen er konstant lav, er det usandsynligt, at det bare er en sikring. Jeg ville få den scannet på et værksted. Det kan være en defekt kølevæsketemperatursensor eller endda et termostatproblem. Bedre at få det diagnosticeret ordentligt, før du kaster dele efter det.
(community_translated_from_language)
paulasmith13 (community.author)
Det viste sig, at du havde ret. Tog den til værkstedet, og efter lidt undersøgelse fandt de en defekt sikring relateret til blæserkontrolmodulet, som indirekte forårsagede problemet med begrænset luftstrøm. Ny sikring og diagnosticering kostede mig 52€, og hun kører igen perfekt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
karlkoenig1
Jeg havde lignende problemer med min 206. Samme symptomer, lang opvarmningstid og alt det der. Har du tjekket selve grillen for forhindringer? Blade, plastikposer, trafikdræbte dyr... du ville blive overrasket over, hvad der sætter sig fast der. Hvis den er fri, så begynd at kigge på sikringer og sensorer. Hvilken temperatur er forkert: motorkølevæsketemperaturen eller omgivelsestemperaturen? Og viser den for lavt eller for højt?
(community_translated_from_language)