luisehofmann5
Peugeot 207 dieselmotor går i stå og mister kraft
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En diesel Peugeot 207 fra 2008 oplever motorstop, effekttab og et tændt kontrollampe for motoren, især når motoren er kold. Problemet mistænkes for at være relateret til en defekt brændstofmængderegulator, hvilket indikerer en defekt højtrykspumpe. Løsningen indebærer at bekræfte diagnosen på et værksted og udskifte højtrykspumpen, hvilket er en kostbar reparation.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
luisehofmann5 (community.author)
Ja, du beskrev det perfekt! Det er værre, når motoren er kold. Hvad var problemet med din bil? Kostede det meget at reparere?
(community_translated_from_language)
fabiansturm9
Lyder som om brændstofvolumenregulatoren er defekt, og det betyder normalt, at højtrykspumpen er defekt. Jeg endte med at tage den til et værksted, fordi jeg ikke vidste, hvor jeg skulle starte. De bekræftede det. Det kostede mig omkring 1500 € med arbejde. Jeg ved, som et spark i tænderne, ikke?
(community_translated_from_language)
luisehofmann5 (community.author)
Tak for infoen! Jeg tog den med på et værksted, og de bekræftede, at det var højtrykspumpen. Desværre kommer reparationen til at koste mig 1510€. Mindst nu ved jeg, hvad problemet er. Tak igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
207
fabiansturm9
Hej, jeg havde et lignende problem med min 207 (kan ikke huske året). Check engine-lampen var tændt, og bilen føltes træg. Ligesom at prøve at løbe i tykt mudder, ved du? Sker det også mere, når motoren er kold?
(community_translated_from_language)