100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

GvStorch

Peugeot 207 forvarmningslampe motorstyringslampe

Jeg har en Peugeot 207 diesel fra 2012, som har givet mig lidt problemer på det seneste. Forvarmningslampen på instrumentbrættet vil bare ikke slukke, og motorlampen lyser nu konstant. Den ryger en del, når jeg accelererer. Den har kørt 56547 km. Jeg tænker, at det måske er relateret til gløderørene eller glødestyreenheden. Nogle idéer? Jeg har tjekket de synlige ledninger og stik, men har ikke gravet for dybt. Det føles som en dårlig forbindelse et eller andet sted. Nogle tips, inden jeg kaster håndklædet i ringen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Peugeot 207 diesel fra 2012 oplever problemer med, at glødelampen ikke slukker, og "Check Engine"-lyset forbliver tændt, ledsaget af røg under acceleration. De mistænkte årsager inkluderer problemer med gløderør eller glødekontrolenheden, muligvis på grund af en defekt forbindelse. Efter kontrol af synlig ledning og stik, blev det anbefalet at bruge et multimeter til at teste forbindelserne eller tage bilen til et værksted for en diagnostisk test. Værkstedet bekræftede en defekt forbindelse til glødekontrolenheden, som blev repareret for 95€.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

marco_meier99

Lyder frustrerende! De symptomer peger bestemt på et problem med gløderørsystemet, men det kan også være noget andet, der udløser det. Du nævnte, at du tjekkede forbindelserne - tjekkede du specifikt stikforbindelsen til selve glødestyreenheden? Det er ofte synderen. Tænk på det som en løs ledning på en lampe; nogle gange får den bare ikke ordentlig kontakt. Har bilen også kørt kortere ture end normalt på det seneste? Prøver bare at samle nogle flere spor.

(community_translated_from_language)

GvStorch (community.author)

Tak for det hurtige svar! Ja, jeg gav glødestyreenhedens stik et vrik, men så ikke noget åbenlyst. Er der en måde at teste forbindelsen ordentligt på? Som med et multimeter eller noget? Og ja, du har ret i de kortere ture, mest bare for at poppe i butikkerne for nylig.

(community_translated_from_language)

marco_meier99

Okay, så du har allerede mistænkt den mest sandsynlige årsag og ved, hvordan du skal lede efter den. Hvis du kan bruge et multimeter, skal du for alt i verden tjekke forbindelserne. Men da symptomerne alle er der, kan det være mere effektivt bare at tage den med på et værksted og bede dem om at køre en diagnostisk test. Jeg gætter på, at det defekte kabel eller stikforbindelsen til komponenten forårsager problemet, og det vil koste dig omkring 95 €. Så kan du køre den igen på længere ture.

(community_translated_from_language)

GvStorch (community.author)

Tak, jeg sætter pris på rådet. Jeg tog det med på værkstedet som foreslået. De kørte en diagnostisk test og bekræftede, at det var en defekt forbindelse til glødestyreenheden, præcis som du troede. 95 € senere, alt ordnet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207