100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

romyweber5

Peugeot 207 indsugningsmanifold klapproblem

Min Peugeot 207 diesel fra 2012 (84633 km) har reduceret motoreffekt, går ujævnt og rykker ved acceleration. Der er en høj hvæsende lyd under acceleration, og mit brændstofforbrug er steget. Jeg mistænker, at det er indsugningsmanifoldens klapstyring. Har nogen oplevet lignende problemer? Kan en defekt kontakt til indsugningsmanifoldens klapstyring forårsage alt dette?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Peugeot 207 diesel fra 2012 oplever reduceret motorkraft, ujævn kørsel, ryk under acceleration, en høj hvesende lyd og øget brændstofforbrug. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med indsugningsmanifoldens klapeskiftekontakt, som kan påvirke luft-brændstofblandingen og forårsage lignende problemer. En defekt kontakt blev identificeret som årsagen, og udskiftning af den løste problemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

alfredflamme49

Jeg har en 207, og dine symptomer lyder frygteligt bekendte med det, jeg gik igennem sidste år. Reduceret effekt, ujævn kørsel, ryk... ja, lyder som indtagelsesproblemer. Den hvæsende lyd er et klassisk tegn på en lækage i indtagelsessystemet et eller andet sted. Jeg ville tage et kig på selve indsugningsmanifolden og alle slangerne, der er forbundet til den. Manifoldklappen er også en sandsynlig mistænkt. Jeg har set lignende problemer, når der er misfires, fordi luftindtaget ikke fungerer korrekt.

(community_translated_from_language)

romyweber5 (community.author)

Hvad var præcis problemet med din bils indsugningsmanifoldklap? Var det en simpel løsning, eller krævede det udskiftning af hele manifolden? Oplevede du også et øget brændstofforbrug? Hvor meget kostede det at reparere?

(community_translated_from_language)

alfredflamme49

I mit tilfælde viste det sig, at styrekontakten til indsugningsmanifoldens klap var defekt. Dette forårsagede, at klappen ikke åbnede og lukkede ordentligt, hvilket rodede med luft-brændstofblandingen og førte til de problemer, som du og jeg begge oplevede. Jeg forsøgte ikke at ordne det selv. Mit lokale værksted diagnosticerede det ret hurtigt og udskiftede kontakten. Jeg vil anbefale, at du får din tjekket af en professionel, det lyder som om, du har præcis det samme problem. Min reparationsregning var omkring 465€.

(community_translated_from_language)

romyweber5 (community.author)

Jeg har booket den hos min lokale mekaniker, og jeg vil nævne kontrolkontakten til indsugningsmanifoldklappen. Krydser fingre for at det er det samme problem, og at løsningen er ligetil. Mekanikeren bekræftede, at kontrolkontakten til indsugningsmanifoldklappen faktisk var defekt. Udskiftning af den løste alle problemerne.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207