100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

felixneumann62

Peugeot 207 Start- og motorstop problem

Min Peugeot 207 diesel fra 2006 har problemer med at starte og går i stå i tomgang, især når den er kold. Motorlampen lyser. Jeg har læst, at det kan være en defekt knastakselføler eller kodningshjulet. Har nogen andre haft det?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Peugeot 207 diesel fra 2006 har problemer med at starte og går i stå ved tomgang, især når den er kold, og med tændt kontrollampe. Problemet mistænkes for at være en defekt knastakselsensor eller encoderskive. Et lignende problem blev løst ved at kontrollere både knastaksel- og krumtapsensorerne, hvor knastakselsensoren i sidste ende blev identificeret som årsagen. Efter udskiftning af knastakselsensoren og løsning af problemet med encoderskiven kører bilen perfekt.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

simonstern3

Jeg havde et lignende problem med min 207, selvom det var en benzinversion. Dårlig start, motorstop og motorlampen lyder bekendt. Tjekkede du krumtapaksel sensoren? Nogle gange kan en fejl der efterligne knastaksel sensor problemer, eller endda forårsage dem.

(community_translated_from_language)

felixneumann62 (community.author)

Jeg havde ikke overvejet krumtapaksel sensoren på grund af diagnosekoderne, der pegede på knastaksel sensoren. Kunne en defekt krumtapaksel sensor virkelig forårsage de samme symptomer? Hvordan kan jeg se forskellen uden bare at udskifte dele?

(community_translated_from_language)

simonstern3

Det er bestemt muligt. I mit tilfælde viste det sig at være knastakselføleren i sidste ende, efter at værkstedet havde tjekket begge dele. I betragtning af din kilometerstand og symptomerne vil jeg sige, at det er bedst at få det tjekket af et værksted. De vil være i stand til at diagnosticere problemet korrekt og spare dig penge.

(community_translated_from_language)

felixneumann62 (community.author)

Jeg tog min Peugeot til en mekaniker. Knastakselføleren var faktisk defekt, sandsynligvis på grund af et slidt kodningshjul, som mistænkt. Reparationen kostede 695 €. Bilen kører nu perfekt. Tak for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207