Carly Community
idaschwarz24
Peugeot 207 tryksensor problem
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
idaschwarz24 (Forfatter)
Diagnoseværktøjet indikerede specifikt manifoldtrykssensoren, selvom det også foreslog at undersøge vakuumledningerne for potentielle lækager. I betragtning af din erfaring med Astra, vil du anbefale at fokusere primært på selve sensoren, eller skal jeg prioritere at inspicere vakuumledningerne først?
(Oversat fra Engelsk)
alexander_mystic1
I betragtning af at diagnoseværktøjet pegede direkte på sensoren, ville jeg hælde til at udskifte den. En stor vakuumlækage kan dog bestemt forvride sensorernes aflæsninger og endda beskadige den over tid, så tjek også linjerne. Men ærligt talt, medmindre du er meget erfaren, vil du måske tage den til et velrenommeret værksted, fordi vakuumlækager kan være vanskelige at spore. Udskiftning af sensoren derhjemme kan også være risikabelt. Reparationen endte med at koste mig 235€.
(Oversat fra Engelsk)
idaschwarz24 (Forfatter)
Jeg sætter pris på dit råd. Efter at have overvejet dine anbefalinger og vurderet mine evner, besluttede jeg mig for at konsultere en pålidelig mekaniker. De bekræftede, at sensoren var defekt. Efter at have udskiftet sensoren lokaliserede og reparerede de også en lille vakuumlækage, der bidrog til problemet. Bilen kører igen problemfrit.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
alexander_mystic1
Dine symptomer er velkendte. Jeg havde en lignende prøvelse med min gamle Opel Astra, selvom det var en diesel. Motorlampen, tab af effekt, hele molevitten! I mit tilfælde var det en defekt MAP-sensor. Den rodede med luft-brændstofblandingen og forårsagede alle mulige problemer. Var diagnoseværktøjet specifikt omkring 'manifoldtrykssensoren', eller smed det bare en generel kode?
(Oversat fra Engelsk)