marvinraven79
Peugeot 208 bankesensor problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 208 fra 2017 oplever et "Check Engine"-lys, højere brændstofforbrug og ujævn tomgang, potentielt på grund af et problem med banksensoren. Sensoren selv ser fin ud, men kablet og stikket ser slidte ud, hvilket kan forårsage disse symptomer. Rengøring af kontakterne foreslås som et første skridt, men hvis problemet fortsætter, anbefales professionel diagnose for at bekræfte, om problemet ligger i ledningerne eller sensoren selv. Problemet blev i sidste ende identificeret som et defekt banksensor-kabel, som blev løst på et værksted.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
marvinraven79 (community.author)
Jeg har ikke prøvet at rense kontakterne endnu, god idé! Jeg har ikke selv en kodeaflæser. Hvis rengøring af kontakterne ikke virker, er udskiftning af selve sensoren det næste logiske skridt, eller kunne det være noget helt andet?
(community_translated_from_language)
nico_eule2
Selvom udskiftning af sensoren er en mulighed, i betragtning af at du har mistanke om ledningerne, vil jeg råde dig til ikke at smide dele efter den uden at bekræfte. Det kunne virkelig være ledningerne eller endda længere oppe i linjen. Det bedste er, især uden en kodeaflæser, at få den til et værksted. De kan korrekt diagnosticere fejlen og fastslå det præcise problem. Et defekt kabel eller stikforbindelse til komponenten er meget sandsynligt.
(community_translated_from_language)
marvinraven79 (community.author)
Okay, tak for rådet. Jeg tager den til et værksted for at få den tjekket ordentligt. Forhåbentlig er det bare ledningerne, som vi mistænker. Det var faktisk bankesensorkablet. Det kostede mig 95€ at få det ordnet. Tak igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
nico_eule2
Lyder sandsynligt. En dårlig forbindelse til bankesensoren kan bestemt forårsage disse symptomer. ECU'en er afhængig af det signal for at justere timingen, så hvis det er periodisk, vil den smide en kode og påvirke brændstofforbruget og tomgangen. Har du prøvet at rense kontakterne på stikket og sensoren? Nogle gange er det nok til at ordne det. Har du også en kodeaflæser for at se, hvilken specifik kode der bliver kastet?
(community_translated_from_language)