100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

benlorenz8

Peugeot 208 brændstoftryksensor problem

Jeg har problemer med min Peugeot 208 diesel fra 2012. Check engine-lampen lyser, den går nogle gange i stå i tomgang, og motoreffekten er nedsat. Fejlkoden peger på rail-tryksensoren. Nogle ideer om, hvad der kan forårsage dette, eller om sensoren stemmer overens med disse symptomer? Den har kørt omkring 103.000 km.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

roberthahn72

Motorlamper er det værste! Lyder som om den sensor kunne være problemet. Hvis den ikke sender de rigtige oplysninger, går bilens computer sandsynligvis i panik og ved ikke, hvor meget brændstof den skal pumpe ind. Prøvede du at vrikke med ledningerne, der går til sensoren? Nogle gange er det bare en løs forbindelse. Er brændstoffilteret også blevet skiftet for nylig? Et tilstoppet filter kunne måske belaste brændstofsystemet ekstra og rode med sensorudlæsningerne.

(Oversat fra Engelsk)

benlorenz8 (Forfatter)

Jeg har tjekket ledningerne og forbindelserne; de ser gode ud. Brændstoffilteret blev udskiftet for omkring 15000 km siden. Kunne filteret allerede være tilstoppet, og ville det påvirke sensorsignalet?

(Oversat fra Engelsk)

roberthahn72

Godt arbejde med at tjekke ledningerne! Og 15000 km... hmm, sandsynligvis ikke filteret så, medmindre du har kørt under meget støvede forhold. Helt ærligt, det lyder virkelig som om den sensor er problemet. Jeg er ingen ekspert, men baseret på dine symptomer og hvad computeren fortæller dig, vil jeg vædde på det. Måske er det værd at tage den til et værksted for at bekræfte? De har smarte værktøjer til virkelig at teste disse ting.

(Oversat fra Engelsk)

benlorenz8 (Forfatter)

Jeg rådførte mig med en tekniker, som bekræftede, at det var en defekt rail-tryksensor. Jeg fik sensoren udskiftet, og problemet er nu løst. Reparationen kostede 240€.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: