joachimsteel18
Peugeot 208 Diesel-indsprøjtningsproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 208 diesel fra 2020 oplever dårlig start, øget brændstofforbrug, reduceret motorkraft, ujævn tomgang og lejlighedsvis stalling ved omkring 38.950 km. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med injektionssystemet, muligvis en beskidt eller defekt injektionsdyse. Et lignende tilfælde bekræftede en defekt injektor som årsag, og professionel inspektion og udskiftning anbefales for at forhindre yderligere skader.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
joachimsteel18 (community.author)
Tak, sætter pris på indsigt. Var problemet definitivt en snavset eller defekt injektionsdyse? Så du nogen specifikke fejlkoder under diagnosticeringen?
(community_translated_from_language)
erikhartmann50
Ja, værkstedet bekræftede, at det var en defekt injektor. Få det tjekket professionelt, da kørsel med en defekt injektor kan forårsage mere skade. Jeg betalte 515€ for udskiftningen. Værd at få det ordnet.
(community_translated_from_language)
joachimsteel18 (community.author)
Tak for bekræftelsen og rådet. Jeg vil bestille en tid på et værksted for at få inspiceret injektionsdyser og udskiftet dem om nødvendigt. Sætter pris på informationen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
erikhartmann50
Jeg havde lignende symptomer med min 208 diesel: dårlig start, dårlig tomgang og stop. Har du tjekket dine emissioner? Det højere brændstofforbrug peger på indsprøjtningsproblemer. Lyder som et injektorproblem.
(community_translated_from_language)