Peugeot 3008 Automatisk Transmission Defekt

Lyder hårdt! Jeg havde et lignende problem med min gamle BMW 5-serie for et stykke tid siden. Præcis de samme symptomer – motoren ville ikke starte, motorlampen lyste og mærkelige skifteproblemer. Viste sig også at være en defekt kontrolenhed. Har du tjekket neutralpositionskontakten? Nogle gange kan det forårsage lignende problemer. Men helt ærligt, med de symptomer lyder det virkelig som om kontrolenheden er på vej ud. Det er en plage, det ved jeg!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigt! Du nævnte neutralpositionskontakten. Hvor er den placeret, og er det noget, jeg kan teste selv, eller har jeg brug for specialværktøj? Hvordan diagnosticerede du i sidste ende den defekte kontrolenhed på din BMW? Var det bare en eliminationsproces, eller brugte du noget specifikt diagnostisk udstyr?

(Oversat fra Engelsk)

Neutralpositionskontakten er normalt placeret på selve transmissionen, nær gearstangen. Du kan teste den med et multimeter, men ærligt talt, medmindre du er virkelig fortrolig med elarbejde, er det nok bedst at overlade det til en professionel. Med min BMW brugte værkstedet en diagnosticeringscomputer, der lokaliserede styreenheden. I betragtning af dine symptomer og den fejlkode, du får, vil jeg sige, at du skal tage den til et velrenommeret værksted. En defekt styreenhed kan forårsage alle mulige hovedpine. Jeg endte med at betale omkring 1000 € for reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for rådet. Det lyder som om, jeg er på vej til værkstedet! De bekræftede, at kontrolenheden er defekt og gav mig en pris på omkring 1000 €, hvilket er, hvad jeg forventede. Jeg sætter pris på, at du delte din erfaring; det hjalp mig med at forberede mig på det værste!

(Oversat fra Engelsk)