100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

sinasilber2

Peugeot 3008 Overspændingsfejlkoder

Jeg får overspændingsfejlkoder på min 2012 Peugeot 3008 diesel, hvilket får systemer til at fejle. Batteriet ser ud til at være svagt og aflades hurtigt. Den har 148846 km. Kan det være et dårligt batteri? Nogle tanker, inden jeg begynder at fejlfinde?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Peugeot 3008 diesel fra 2012 oplevede overspændingsfejl, hvilket førte til systemfejl. Den første mistanke var et svagt og hurtigt afladet batteri. Det blev foreslået at kontrollere alternatorens output, da den muligvis producerede for høj spænding, og at vurdere batteriets tilstand ved at måle spændingen. Problemet blev til sidst fundet at stamme fra et stærkt afladet og defekt batteri, som blev udskiftet for at løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

robertbrown63

Overspænding, hva'? Det er tricky. Jeg havde et lignende problem i min gamle Citroen C4 for år siden, og det drev mig til vanvid! Før du begynder at skille ting ad, har du tjekket generatorens udgang? Den kan udlede for meget og stege alt. Hvor gammelt er batteriet også?

(community_translated_from_language)

sinasilber2 (community.author)

Tak. Jeg har ikke målt generatorens udgang endnu, men det vil jeg gøre. Hvilken spænding skal jeg kigge efter på batteriet for at vide, at det er dårligt?

(community_translated_from_language)

robertbrown63

Tjek bestemt generatoren først. For meget spænding kan ødelægge ECU'er. Et sundt batteri skal holde omkring 12,6 volt, når motoren er slukket. Hvis det konsekvent falder under 12,2 V efter at have stået natten over, er det sandsynligvis defekt. Helt ærligt, med de symptomer og overspændingskoden ville jeg være fristet til at tage den med på et værksted. Elektriske problemer kan være en reel plage, og du ønsker ikke at risikere yderligere skader.

(community_translated_from_language)

sinasilber2 (community.author)

Tak for rådet. Jeg tog det med til et lokalt værksted. Batteriet var stærkt afladet og defekt, hvilket forårsagede overspændingen. Reparationen, inklusive et nyt batteri, kostede 290 €. Dit forslag om at kontrollere generatorens udgang hjalp med at bekræfte årsagen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008