Peugeot 307 Olietemperatur Advarselslampe

De symptomer, du beskriver, peger bestemt på et potentielt problem med olietemperatursensoren eller dens tilhørende kredsløb. I betragtning af at du har observeret både olie- og trykadvarselslamperne, er det klogt at undersøge nærmere. Har du bemærket nogen sammenhæng mellem motortemperaturen og forekomsten af advarselslamperne? Sker det oftere, når motoren er kold, eller efter den har nået driftstemperatur?

(Oversat fra Engelsk)

Det er et godt punkt! Jeg tror, ​​det sker mere, når motoren er varm, især efter at have kørt et stykke tid. Ændrer det din diagnose? For eksempel, kunne det stadig være sensoren, selvom den kun driller, når den er varm?

(Oversat fra Engelsk)

Det faktum, at problemet primært viser sig, når motoren er varm, styrker sandsynligheden for en defekt olietemperatursensor eller en forringelse af dens ledninger på grund af varmeeksponering. I betragtning af køretøjets alder er det sandsynligt, at kablet eller stikforbindelsen til komponenten er defekt. Selvom en yderligere inspektion af ledningsnettet er tilrådelig, anbefaler jeg at konsultere en kvalificeret tekniker for at bekræfte diagnosen og udskifte sensoren. Ignorering af problemet kan føre til følgeskader. Reparationsomkostningerne er omkring 95 €.

(Oversat fra Engelsk)

Tak! Jeg sætter pris på hjælpen. Tog den til en mekaniker, og du havde ret – det var faktisk olietemperatursensoren og et korroderet stik. Ny sensor og lidt stikrens, og problemet er væk! Tak igen for at styre mig i den rigtige retning.

(Oversat fra Engelsk)