Peugeot 307 VANOS-solenoidproblem

Jeg havde et lignende problem på min 307 (også diesel!). Motorlampen og brændstoføkonomien blev dårlige. Jeg er ingen ekspert, men det føltes som om jeg kørte med håndbremsen trukket! Bemærkede du noget tab af effekt, især ved lave omdrejninger? I så fald er det sandsynligvis den variable timing. Jeg ville tjekke de VANOS-solenoider først. Let nok at komme til, men vær forsigtig med de elektriske stik; de kan være skrøbelige. Har du også tjekket din timingkæde?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for tippet! Der er bestemt et mærkbart fald i effekten, især ved acceleration. Når du siger 'tjek solenoidventilerne', hvad gjorde du præcist? Testede du dem på en eller anden måde, eller udskiftede du dem bare? Også, hvor er de præcist placeret?

(Oversat fra Engelsk)

Lav effekt er en sikker indikator. Jeg er ikke mekaniker. Jeg prøvede at rode med det, men endte med at lave rod. Jeg bestilte det på det lokale værksted, og de tilsluttede det til diagnostik. Det viste sig at være en defekt VANOS-solenoid. De udskiftede den, slettede koderne, og det var tilbage til normalt. Du kan prøve at teste dem selv med et multimeter, men medmindre du er sikker, vil jeg sige, at du skal få det tjekket professionelt. Det sparede mig for en masse besvær. Værkstedet sagde, at årsagen var en defekt i en af ​​knastakselens solenoidventiler eller strømforsyningen.

(Oversat fra Engelsk)

Værdsætter rådet. Tog den til et værksted, og du havde ret - defekt VANOS-solenoid. Udskiftede den, og bilen kører meget bedre nu. Kostede mig omkring 250 € i alt. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)