100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

felixsteel7

Peugeot 308 Fejl på transmissionsolietemperatursensor

Jeg har problemer med min 2020 Peugeot 308 diesel. Den har kørt omkring 153059 km. På det seneste er motoradvarselslampen blevet ved med at lyse, og nogle gange også transmissionsadvarselslampen. Jeg har scannet den, og den viser en fejl relateret til transmissionsolietemperatursensoren. Jeg har også bemærket, at gearkassen nogle gange går i nødprogram, gearskiftene er urene, og jeg kan høre skurrende lyde, når jeg skifter gear. Kunne alt dette være relateret til den defekte sensor? Jeg er ret bekymret for overophedningsproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Peugeot 308 diesel fra 2020 med 153.059 km oplever advarselslamper for motor og gearkasse, urene gearskift og knirkende lyde. Problemet spores til en fejl i gearkasseolietemperaturføleren. En mulig årsag er identificeret som lavt niveau af gearkasseolie, potentielt på grund af en lækage. Den foreslåede løsning er at få olieniveauet kontrolleret og eventuelle lækager repareret af en professionel, hvilket løser problemet efter reparation af en lille lækage og udskiftning af sensoren.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

manueltiger42

Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Insignia for et par år siden. Motoren var også diesel. Symptomerne lyder meget bekendte – advarselslamper, hård gearskifte. I mit tilfælde viste det sig, at gearkasseolieniveauet var for lavt, hvilket fik temperatursensoren til at udløse advarslerne og påvirke gearskiftene. Har du tjekket dit gearkasseolieniveau?

(community_translated_from_language)

felixsteel7 (community.author)

Tak for det hurtige svar! For at være ærlig, har jeg ikke selv tjekket gearkasseolieniveauet endnu. Er det noget, der er relativt nemt at gøre, eller kræver det specielle værktøjer eller viden? Og hvis olien er lav, vil det så blot at fylde den op løse problemet, eller kan der være en lækage et eller andet sted, der skal adresseres først? Jeg er ikke bekendt med transmissionsproblemer...

(community_translated_from_language)

manueltiger42

Det er bedst at få det tjekket professionelt. Mens påfyldning af olien midlertidigt kan løse problemet, indikerer et vedvarende lavt niveau normalt en lækage, som skal identificeres og repareres for at forhindre yderligere skader. At ignorere det kan føre til meget dyrere reparationer senere. Med de symptomer ville jeg ikke risikere at køre videre før en ordentlig inspektion.

(community_translated_from_language)

felixsteel7 (community.author)

Tak for rådet. Jeg tog den med til en lokal mekaniker, og du havde ret! Det viste sig, at gearkasseolieniveauet faktisk var lavt, hvilket fik sensoren til at gå amok. De fandt en lille lækage, fikset den og udskiftede sensoren. Den samlede pris var 365 €. Alt ser ud til at køre problemfrit nu. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308