anni_phoenix84

Peugeot 308 Rystende Fløjtende Hvæsende

Jeg har en Peugeot 308 fra 2019 med en benzinmotor, der giver mig hovedpine. Den har 87819 km på tælleren. Motorlampen lyser, og jeg oplever ryk ved acceleration, en hylelyd og en høj hvæselyd ved acceleration. Nogle gange går den endda i stå i tomgang. Brændstofforbruget er steget, og motoren føles som om den har mistet kraft. Jeg mistænker en dårlig ladetrykssensor, måske en defekt kabel- eller stikforbindelse. Er der andre, der er stødt på noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

En Peugeot 308 fra 2019 med 87.819 km oplever ryk under acceleration, en fløjtende lyd, en høj susende lyd, stall i tomgang, øget brændstofforbrug og tab af motorkraft, med tændt motorlampe. Den mistænkte årsag er en defekt trykføler for turbotrykket eller en defekt kabel- eller stikforbindelse. Efter en grundig inspektion blev det bekræftet, at problemet skyldtes et defekt kabel til trykføleren for turbotrykket, som blev udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Selvom jeg ikke har erfaring med Peugeot 308 specifikt, oplevede jeg lignende symptomer med min gamle Opel Astra – motorlampe, tab af effekt og en mærkelig fløjten. I mit tilfælde viste det sig at være en lækage i luftindtagssystemet. Kan du uddybe, hvad du allerede har tjekket i forhold til indsugningsmanifolden og turboen?

(community_translated_from_language)

Du nævner en lækage i luftindtagssystemet. Var det tydeligt, da du fandt det, som en revnet slange, eller noget mere subtilt? Og præcis hvor var lækagen placeret? Jeg har visuelt inspiceret slangerne, men intet springer ud.

(community_translated_from_language)

Det var ikke umiddelbart åbenbart. Lækagen viste sig som en hårfin revne i en indviklet sektion af indsugningsslangen, hvilket krævede en grundig fysisk manipulation af komponenten for at blotlægge den. Hvis din foreløbige inspektion ikke giver konklusive resultater, vil jeg foreslå, at du overlader problemet til et kvalificeret værksted for en omfattende diagnostisk vurdering.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. Jeg tog det med på værkstedet, og du havde ret! Kablet til ladetrykssensoren var faktisk defekt, hvilket forårsagede en dårlig forbindelse. Udskiftede det, og alt er tilbage til det normale. Den samlede pris var 95€. Sætter pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308