rolandguenther6

Peugeot 406 Indsugningsmanifoldspjæld Problem

Jeg har problemer med min Peugeot 406 diesel fra 2004. Jeg oplever en række problemer, der tyder på en funktionsfejl i styringen af indsugningsmanifoldens klap, herunder reduceret motoreffekt, ujævn gang, intermitterende ryk under acceleration, en høj hvæsende lyd fra motorrummet under acceleration og øget brændstofforbrug. Min diagnose peger på en defekt styrekontakt til indsugningsmanifolden. Er der nogen, der har stødt på lignende problemer med denne motor?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder bekendt. Jeg har også en 406 diesel. Jeg havde lignende symptomer for et stykke tid siden: reduceret effekt, ujævn gang, hvæsen. Gjorde mig skør! Har du tjekket for åbenlyse lækager i indsugningssystemet? Det kan være noget simpelt, før du dykker ned i selve klapstyringen. Forestil dig at prøve at puste en ballon op med et lille hul i. Du får noget luft ind, men det er meget sværere, og du vil høre en hvæsen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit svar. Jeg har inspiceret indsugningssystemet for lækager, men min søgning var frugtesløs. Kan du uddybe din erfaring? Løste udskiftning af indsugningsmanifoldens klapstyring problemet?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, i mit tilfælde var det indsugningsmanifoldens klapstyring, uden tvivl. Jeg forsøgte først at rense den, men den var færdig. Helt ærligt, spar dig selv for besværet og få den bare udskiftet. Det er et vanskeligt job, og hvis du ikke er forsigtig, kan du gøre tingene værre. Jeg vil foreslå at tage den til et pålideligt værksted. Bedre safe than sorry.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dine indsigter og råd. Jeg betroede min Peugeot 406 til et lokalt værksted. Som mistænkt var styringen af indsugningsmanifoldens klap defekt. Udskiftningen, der kostede 465€, har afhjulpet problemerne og genoprettet mit køretøj.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: