100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

NikoR89

Peugeot 407 Benzin (2005): Problemer med røggenerering, motoreffekt og øget brændstofforbrug

Hej folkens, jeg har et mærkeligt problem med min Peugeot 407 benzin, årgang 2005. Ved acceleration kommer der sort røg ud af udstødningen, tillige lyser Check-Engine-lampen, motoren stopper også bare sådan, sommetider mister den endda ydeevne. Ved acceleration rykker bilen, brændstofforbruget er helt vildt højt, og ofte lugter det kraftigt af udstødningsgas. I tomgang stopper motoren sommetider. Jeg har en mistanke om, at det muligvis kunne skyldes brændstofindsprøjtningstrykket. Har I tips eller erfaringer med, hvordan I håndterede denne situation hos mekanikeren? Hvad skulle der laves for at løse problemet? Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

En 2005 Peugeot 407 benzinmotor oplever problemer såsom sort røg fra udstødningen, motorstop, tab af motorkraft, højt brændstofforbrug og en stærk udstødningslugt. Disse symptomer kan være relateret til brændstofindsprøjtningstryk eller et tilstoppet brændstoffilter. En foreslået løsning er at kontrollere og eventuelt udskifte brændstoffilteret, da et tilstoppet filter kan forårsage lignende problemer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

6 kommentar(er)

SchwarzMatth

Hallo, jeg havde et meget lignende problem med min Peugeot 407, diesel, årgang 2003. Min viden om biler ville jeg betegne som ringe, så jeg er altid afhængig af et pålideligt værksted. I mit tilfælde blev der konstateret en fejlkode efter udskiftning af brændstoffilteret. Det var årsagen til de problemer, du beskrev. Mit værksted løste problemet og tog 45 euro for det. Kan du give mig et par yderligere oplysninger om din bil? Hvor høj er kilometerstanden? Er brændstoffilteret blevet skiftet for nylig? Det kunne hjælpe med at identificere problemet mere præcist.

(community_translated_from_language)

NikoR89 (community.author)

Hej, tak for dit svar. Min 407'er har i mellemtiden kørt 148303 km og har egentlig altid ydet tro tjeneste. Jeg kan ikke lige huske hvornår jeg skiftede brændstoffilter sidst, det sidste service er et stykke tid siden. Jeg vil undersøge det med værkstedet og håber det hjælper. Tak igen for dit tip!

(community_translated_from_language)

SchwarzMatth

Hej! Intet problem, jeg hjælper gerne. Med den kilometerstand din 407 har, vil jeg helt sikkert foreslå, at du får tjekket eller skiftet brændstoffilteret. Et tilstoppet filter kan faktisk forårsage så mange ubehagelige symptomer, som du har beskrevet. Og udskiftningen er normalt heller ikke alt for dyr, på mit faste værksted kostede det dengang under 50 euro, inklusive arbejdstid. Måske hjælper det allerede med at få styr på dit problem. Jeg vil glæde mig til at høre, hvordan det går! Held og lykke!

(community_translated_from_language)

NikoR89 (community.author)

Hej, super, at du svarede så hurtigt. I hvert fald beroligende, at det ikke nødvendigvis behøver at være noget større. Jeg tager emnet brændstoffilter helt sikkert med til værkstedet og håber, at det løser mit problem. Jeg vil helt sikkert fortælle dig, hvad der kom ud af det. Virkelig dejligt, at du hjalp mig så meget. Bevar dit hjælperhjerte! Til næste gang og tak igen!

(community_translated_from_language)

Chorchy2014

Goddag alle sammen. Jeg har en Peugeot 407 model fra 2002 med over 195.000 km på tælleren, og den ryger. Min lokale mekaniker foreslog, at jeg skifter motor og gearkasse, fordi den ikke kommer længere end trin 3, når den kører.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Goddag alle sammen. Jeg har en Peugeot 407 model fra 2002 med over 195.000 km på tælleren, og den ryger. Min lokale mekaniker foreslog, at jeg skifter motor og gearkasse, fordi den ikke kommer længere end trin 3, når den kører.

Før du overvejer at udskifte motor og gearkasse, hvilket er en betydelig udgift, anbefaler jeg, at du først tjekker et par ting. Start med at inspicere transmissionsvæskens niveau og tilstand, da lavt eller beskidt væske kan forårsage skiftproblemer. Få også motoren tjekket for eventuelle fejlkoder, der kan indikere specifikke problemer. Hvis røgen er sort, kan det være relateret til et brændstofsystemproblem, mens blå røg kan indikere oliebrænding. Opdater os venligst om dine fund eller hvis du har yderligere spørgsmål.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

407