100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

achimkoenig1

Peugeot 408 automatgearproblemer

Jeg har en Peugeot 408 fra 2010 med benzinmotor, og jeg oplever nogle ret mærkelige problemer med den automatiske gearkasse. Den har 246.257 km på tælleren. Gearskiftet er helt ude af kontrol, og gearkasseindikatoren bliver ved med at lyse. Den skifter ikke, som den plejede, og nogle gange føles det som om, den sidder fast i nødtilstand. Nogle ideer til, hvad der kan være galt? Jeg har tjekket de grundlæggende ting som væskeniveauer, men alt ser ud til at være ok der.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

richardmond9

Underlige gearskift og at lyset tændes peger bestemt på, at der er noget galt med din automatiske transmission. Da du har tjekket væsken, er det en god start. Men et "okay" væskeniveau betyder ikke, at selve væsken er sund. Hvor gammel er hydraulikvæsken? Har du nogensinde fået foretaget en transmission flush? Gammel væske kan seriøst rode med transmissionens ydeevne og forårsage de symptomer, du beskriver. Det kan være værd at overveje en transmission flush og ny transmissionsolie for at se, om det hjælper, før du begynder at se på mere alvorlige, dyre problemer.

(Oversat fra Engelsk)

achimkoenig1 (Forfatter)

Tak for det hurtige svar! For at være ærlig er jeg ikke sikker på, hvornår hydraulikvæsken sidst blev skiftet. Jeg har kun haft bilen i et par år. Hvis det bare er gammel væske, ville det så virkelig få den til at gå i nødmodus nogle gange? Og hvorfor skulle det udløse transmissionslyset?

(Oversat fra Engelsk)

richardmond9

Absolut, gammel væske kan forårsage alle mulige problemer! Tænk på det på denne måde: hydraulikvæsken er det, der gør det muligt for din transmission at koble gear ind og ud korrekt. Med tiden bliver den forurenet med snavs og mister sine smørende egenskaber, hvilket kan føre til ustabil gearskift og endda få transmissionen til at overophede. Nødmoden er bilens måde at beskytte sig selv mod yderligere skader, når den registrerer, at noget er alvorligt galt. Og ja, det kan bestemt udløse transmissionslyset. Men hvis du ikke har skiftet væsken i årevis, og den stadig opfører sig dårligt efter en skylning, kan underspænding i køretøjet være problemet. På dette tidspunkt anbefaler jeg at besøge et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

achimkoenig1 (Forfatter)

Tak igen for rådet! Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret – det var transmissionsolien! De lavede en skylning og skiftede væsken, og den skifter nu jævnt igen. Det kostede mig 240€, men det var det værd for at undgå større problemer i fremtiden.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: