Carly Community
aarondrache8
Peugeot 408 batterisensorproblem
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
aarondrache8 (Forfatter)
Et multimeter, hva'? Jeg har hørt om dem... men jeg er ikke ligefrem elektroingeniør. Hvor præcist skal jeg sætte proberne for at kontrollere spændingen? Og hvad skal jeg kigge efter udover 12,6 V? For eksempel, hvor lavt er FOR lavt?
(Oversat fra Engelsk)
konstantinmaier5
Okay, at bruge et multimeter kan være vanskeligt, hvis du ikke er bekendt med det. Grundlæggende går den sorte probe til den negative pol på dit batteri, og den røde probe går til den positive pol. Hvis den er væsentligt under 12,6 V (sig, under 12,2 V), især efter at bilen har stået stille i et stykke tid, er det en stærk indikator for, at sensoren er defekt, eller at batteriet selv svigter. Ærligt talt, med de symptomer og kilometertal er det bedst at tage den til en betroet mekaniker for at få den diagnosticeret ordentligt. Kan spare dig for hovedpine!
(Oversat fra Engelsk)
aarondrache8 (Forfatter)
Mange tak! Jeg var bange for at skulle rode med det selv, især efter du forklarede multimeter-tingen, haha. Tog det til mit lokale værksted, og du ramte plet – batterisensoren var gået. Det kostede mig 315 € at få den udskiftet, men så er diskolysene da væk, og bilen starter igen som en mester!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
konstantinmaier5
Lyder som en defekt batterisensor. Sensoren overvåger batteriets spænding og generelle helbred. Når den fejler, kan den forårsage præcis de symptomer – svage starter og blinkende lys. Har du tjekket spændingen med et multimeter? Et sundt batteri skal vise omkring 12,6 volt, når motoren er slukket.
(Oversat fra Engelsk)