100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

adrianfischer7

Peugeot 408 Brændstoftankventilationslækage

Min 2023 Peugeot 408 hybrid har en periodisk motorlampe og lejlighedsvis motorstop, især ved tomgang. Bilen har kørt 115458 km. Jeg mistænker en lækage i brændstoftankens ventilationssystem. Kan et defekt aktivt kulfilter være årsagen, og hvilken indvirkning kan dette have på brændstofeffektiviteten, luftstrømmen og potentielt føre til en mere alvorlig systemfejl?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Peugeot 408 hybrid fra 2023 viste et intermitterende "Check Engine"-lys og sporadisk stalling, mistænkt for at være forårsaget af en lækage i brændstoftankens ventilationssystem. Problemet var potentielt relateret til et defekt aktivt kulfilter i EVAP-systemet. Denne defekt kunne påvirke brændstofeffektiviteten, luftstrømmen og føre til mere alvorlige systemfejl. Problemet blev bekræftet og løst ved at udskifte det defekte kulfilter.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

daviddragon13

En lækage i ventilationssystemet, hva'? Jeg havde noget lignende med min Peugeot 408. Tjek EVAP-systemet. Hvilken type luftstrøm får du? Er den ensartet? Er der noget hvæsende lyd fra omkring brændstoftanken, efter du har kørt?

(community_translated_from_language)

adrianfischer7 (community.author)

Hvæsen fra brændstoftanken? Jeg har ikke specifikt lyttet efter det. Oplevede du det med din bil? Kan du uddybe, hvad du endte med at finde?

(community_translated_from_language)

daviddragon13

Ja, den hvæsende lyd var en stor ledetråd for mig. Det viste sig at være præcis det, du tænker: kulfilteret i EVAP-systemet. Hvis din bil opfører sig på samme måde, og du får den hvæsende lyd, bør du nok bare tage den med på et værksted. Det er nemmere end at jage spøgelser.

(community_translated_from_language)

adrianfischer7 (community.author)

Jeg fulgte dit råd og bragte det til en pålidelig mekaniker. Det viste sig at være et defekt aktivt kulfilter, præcis som vi havde mistanke om. Den endelige reparationsregning løb op i 275 €. Mange tak!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408