100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

sophiabraun3

Peugeot 408 Hybrid Underspændingsproblem

Jeg rapporterer om et problem med min 2023 Peugeot 408 Hybrid. Jeg har observeret en underspændingssituation, hvilket fremgår af dårlige køretøjsstarter, periodiske systemfejl, svage eller flimrende lys og et svagt batteri under motorstart. Mit køretøj har i øjeblikket 272590 km på kilometertælleren. Kan dette skyldes et stærkt afladet eller defekt batteri?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Den 2023 Peugeot 408 Hybrid oplever et underspændingsproblem, indikeret ved svage starter, intermitterende systemfejl og flimrende lys. Problemet mistænkes for at skyldes et stærkt afladet eller defekt batteri. Der blev foreslået at kontrollere alternatorens funktionalitet ved hjælp af et multimeter for at sikre, at den oplader korrekt. Endelig bekræftede en værkstedsdiagnose, at batteriet var defekt og krævede udskiftning.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

dirkschmid4

Wow, det lyder som en rigtig elektrisk gremlin! Svage starter og blinkende lys er aldrig et godt tegn. Det kan være batteriet, men har du tjekket generatoren? Hvis den ikke oplader ordentligt, vil den tømme batteriet som en vampyr! Hvor gammelt er batteriet? Måske har det bare levet sit liv.

(community_translated_from_language)

sophiabraun3 (community.author)

Vedrørende generatoren, er der en ligetil metode til at vurdere dens funktionalitet? Jeg er også nysgerrig efter, om måling af batterispændingen under motordrift vil give værdifuld indsigt.

(community_translated_from_language)

dirkschmid4

Tænk på generatoren som hjertet, der konstant pumper strøm tilbage i batteriet. En simpel multimeter-test, mens motoren kører, bør fortælle dig, om den afgiver den rigtige spænding – normalt omkring 13,5-14,5 V. Men helt ærligt, med alle de elektriske problemer, der dukker op, især på en hybrid, kan det være værd at besøge et værksted for at få en ordentlig diagnose. Du ønsker ikke at stege noget vigtigt!

(community_translated_from_language)

sophiabraun3 (community.author)

Efter at have taget dine indsigter i betragtning, gik jeg til et kvalificeret værksted for en omfattende diagnostisk vurdering. Det blev i sidste ende fastslået, at batteriet var stærkt afladet og defekt, hvilket nødvendiggjorde udskiftning. De samlede omkostninger beløb sig til 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408