Peugeot 408 hybridmotor standser

Lyder som et potentielt brændstoftrykproblem. Når motoren går i stå, sker det så oftere, når brændstoftanken er lav? Har du også scannet bilen for fejlkoder? Det vil give dig en bedre idé om, hvorvidt tryksensoren virkelig er problemet. Nogle gange kan et tilstoppet brændstoffilter forårsage lignende symptomer ved at sulte motoren for brændstof, og en defekt brændstofpumpe kan også forårsage de samme symptomer.

(community_translated_from_language)

Tak for tipsene! Nej, brændstofniveauet ser ikke ud til at gøre nogen forskel, og ja, jeg scannede det - det gav en kode, der indikerede et problem med signalet fra rail-tryksensoren. Et tilstoppet brændstoffilter er ikke udelukket, men jeg ville starte med sensoren først. Hvor præcist er brændstoffilteret placeret i 408 hybrid?

(community_translated_from_language)

Okay, fejlkoden gør det ret tydeligt. Selvom det kan være en ledningsfejl, hvis koden specifikt nævner, at sensorsignalet er defekt, er det sandsynligvis en defekt sensor. For at være ærlig er jeg ikke 100 % sikker på, hvor brændstoffilteret er placeret på din specifikke model, og det kan nogle gange være integreret med brændstofpumpen, inde i brændstoftanken. I betragtning af symptomerne og fejlkoden vil jeg anbefale at tage den til en pålidelig mekaniker til diagnose og reparation. Udskiftning af sensoren selv løser muligvis ikke problemet, hvis der er noget andet i spil.

(community_translated_from_language)

Du har ret, jeg tror, jeg vil tage den med. Det viste sig at være en defekt rail-tryksensor. Værkstedet udskiftede den for 240€, og nu kører den som ny igen. Tak for hjælpen!

(community_translated_from_language)