100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

magdalenaghost1

Peugeot 408 Overophedning Langsom Opvarmning

Min 2010 Peugeot 408 diesel giver mig problemer. Den har kørt omkring 168.000 km på uret, og på det seneste er motoren blevet overophedet som en galning. Desuden tager det NU EVIGHEDER at varme op om morgenen. Jeg er ret sikker på, at termostatens kølekredsløbsmotor er defekt. Er der andre, der er stødt på lignende overophedningsproblemer med deres 408'ere?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

jessicakrause5

Overophedning og langsom opvarmning, hva'? Lyder som klassiske termostatproblemer. Men før du fordømmer termostaten, har du tjekket for kølervæskelækager? Et lavt kølervæskeniveau kan bestemt forårsage overophedning. Fungerer vandpumpen også, som den skal? Og hvad med køleventilatoren? Slår den til, når motoren bliver varm? Du vil måske undersøge disse ting.

(Oversat fra Engelsk)

magdalenaghost1 (Forfatter)

Tak for svaret! Kølervæskeniveauet ser ud til at være fint, ingen åbenlyse lækager. Hvad angår vandpumpen/køleventilatoren, hvordan kan jeg konkret tjekke disse? Er der en slags tydeligt tegn, der indikerer defekt?

(Oversat fra Engelsk)

jessicakrause5

Okay, hvis kølevæskeniveauet er godt, er vandpumpen sværere at kontrollere uden ordentligt værktøj. Hvad angår blæseren, hvis din motor overopheder ret hurtigt, og blæseren ikke brøler som en gal, kan det være et tegn. Men det LYDER som den termostat faktisk. Hvis du ikke er særlig interesseret i biler, råder jeg dig til at tage den til et værksted for at få den skiftet, før du ender med et større problem.

(Oversat fra Engelsk)

magdalenaghost1 (Forfatter)

Okay, det vil jeg gøre, tak for rådet! Jeg bed tænderne sammen og tog den til en pålidelig mekaniker. Som mistænkt var termostaten defekt. Fik den udskiftet, og nu spinder Peugeot'en igen som en killing. Det kostede mig 350€ Tak igen for at bekræfte, at jeg var på rette vej!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: