Peugeot 408 VANOS-fejl

VANOS-problemer på disse kan være vanskelige. Har du bemærket usædvanlige lyde fra motoren, især ved start? Når motorlampen lyser, føles bilen så svag, især ved lave omdrejninger? Det behøver ikke nødvendigvis at være timingen kæden med det samme, men det er værd at tjekke det grundlæggende først. Også, hvor ofte skifter du din olie, og hvilken slags bruger du? Forkert olieviskositet kan nogle gange få VANOS til at opføre sig dårligt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Ingen usædvanlige lyde, som jeg har bemærket, men den føles bestemt træg ved lave omdrejninger, som om den kæmper lidt. Jeg har brugt den anbefalede olie og skifter den hver 15.000 km. Kan en dårlig knastaksel-solenoidventil virkelig forårsage et så mærkbart fald i effekt og brændstoføkonomi, eller er det mere sandsynligt, at det er et større problem som tandremmen?

(Oversat fra Engelsk)

En defekt kamaksel-solenoidventil kan absolut forårsage disse symptomer. VANOS-systemet er afhængigt af disse solenoider for at justere kamakseltimingen, så hvis en ikke fungerer korrekt, kan det forstyrre motorens samlede ydeevne. Men i betragtning af kilometertallet og det faktum, at du får en VANOS-kode, vil jeg stadig foreslå at få et værksted til at se nærmere på det. De kan korrekt diagnosticere solenoiden, kontrollere ledningerne og også udelukke eventuelt slid eller strækning af tandremmen. Det er bedre at være på den sikre side, da det kan føre til større problemer senere at ignorere det. BMW VANOS-problemer er mere kendte end Peugeot, men de fungerer efter samme princip.

(Oversat fra Engelsk)

Værdsætter rådet! Lyder som en tur til værkstedet er på sin plads. De har bekræftet, at det er indsugnings-VANOS, sandsynligvis en defekt magnetventil. De citerede mig omkring 250 € for reparationen. Forhåbentlig vil det løse det. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)