gabriellange1

Peugeot 5008 ladetryk problem

Ejere af Peugeot 5008 (2017, benzinmotor), mit ladetrykssystem er ødelagt. Jeg ser motorlampen, oplever reduceret motoreffekt og forfærdelig motorrespons. Den går endda i stå i tomgang nogle gange, og mit brændstofforbrug er steget voldsomt! Jeg kan også høre fløjt og hvæsen ved acceleration. Er der andre, der har kæmpet med lignende problemer? Kan en defekt wastegate-ventil forårsage alt dette?

(Oversat fra Engelsk)

En ejer af en Peugeot 5008 oplever problemer med trykforstærkersystemet, inklusive et tændt kontrollampe, reduceret motorkraft, stall, øget brændstofforbrug og hvinende lyde. Disse symptomer tyder på potentielle årsager såsom en defekt wastegate-ventil eller lækager i intercooler-rørene. Efter professionel diagnose blev problemet bekræftet at være en defekt wastegate-ventil, som blev repareret, hvilket løste problemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder barskt! Jeg havde en lignende oplevelse med min 5008, selvom motorstop ikke var så hyppigt. Tjekkede du intercoolerrørene for lækager? Symptomerne er stort set de samme, som da jeg havde en slangeskade. Var der et betydeligt tab af effekt?

(community_translated_from_language)

Godt råd om intercooler-rørene! Jeg vil kigge på dem. Men ville en revnet slange normalt ikke udløse en anden kode? Og ja, effekttabet er enormt. At klatre op ad bakker føles som en evighed. Var dit ladetrykssystem også helt ødelagt?

(community_translated_from_language)

Ja, min var helt smadret. Helt ærligt, med alle de symptomer, der hober sig op, peger det på et dybere problem end bare en revnet slange. I betragtning af fløjten og hvæselydene, virker problemet med wastegate-ventilen sandsynligt. Jeg ville få det professionelt diagnosticeret. Det kan spare dig for mange hovedpine. Mit problem var vanskeligt og endte med at koste mig en pæn sum.

(community_translated_from_language)

Tak for indsigt! Jeg tog den med på værkstedet, som du foreslog. Det viste sig, at det VAR wastegate-ventilen. 860€ lettere nu, men den kører i det mindste som ny igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008