raphaelschwarz1
Peugeot 5008 Motortab
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 5008 fra 2018 med næsten 200.000 km oplever tab af motorkraft, sløv respons og øget brændstofforbrug, med tændt kontrollampe. Den første mistanke var en defekt tryksensor i indsugningsmanifolden. Men en vakuumlækage blev identificeret som den sandsynlige årsag, der især påvirkede trykaflæsningerne i indsugningsmanifolden. Et værksted bekræftede en revnet slange og udskiftede både slangen og tryksensoren i indsugningsmanifolden, hvilket løste problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
raphaelschwarz1 (community.author)
Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke grundigt tjekket for vakuumlækager endnu, men det vil jeg helt sikkert prioritere. Er der et specifikt område i motorrummet, hvor disse lækager er mere almindelige på 5008, eller er der specifikke slanger, der er kendt for at fejle?
(community_translated_from_language)
matteohimmel85
Selvom der ikke er et enkelt, universelt svagt punkt, vil jeg råde til en omhyggelig inspektion af alle vakuumslanger, især dem, der er forbundet til indsugningsmanifolden og bremseforstærkeren. I betragtning af dit køretøjs alder og kilometertal kan det være klogt at få et værksted til at udføre en røgtet for at lokalisere eventuelle lækager, der ikke er umiddelbart synlige. Det ligner en stor lækage. En defekt MAP-sensor skulle udløse en kode, men udløser muligvis ikke denne form for alvorlig adfærd.
(community_translated_from_language)
raphaelschwarz1 (community.author)
Okay, tak for rådet. Jeg fik det endelig bragt ind på et værksted. Du havde ret om vakuumlækagen. De fandt en revnet slange, udskiftede manifoldtrykssensoren og slangen. De samlede omkostninger var 235 €. Kører som ny nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
5008
matteohimmel85
Jeg er stødt på noget sammenligneligt med min 5008, selvom jeg ikke kan sige, at kilometertallet stemmer præcist overens. De symptomer, du beskriver - motorlampen, tab af effekt og øget brændstofforbrug - peger på en potentiel vakuumlækage, der påvirker trykaflæsningerne i manifolden. Før du dømmer sensoren, har du tjekket for åbenlyse tegn på vakuumslangeskader eller afbrydelser?
(community_translated_from_language)