100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

stefanbrown1

Peugeot 508 ECU-fejl Strømtab

Jeg har problemer med min Peugeot 508 hybrid fra 2016. Jeg har bemærket en betydelig reduktion i motoreffekten på det seneste. En diagnostisk kontrol viser en fejl gemt i ECU'ens fejlhukommelse. Jeg har 47563 km på uret. Kunne dette være et større problem, måske et defekt hovedrelæ?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Peugeot 508 hybrid fra 2016 oplever et betydeligt tab af motorkraft, og en diagnostisk kontrol afslører en fejl i ECU-fejlhukommelsen. En mulig årsag kan være et defekt hovedrelæ, som er en elektromekanisk switch, der, hvis den er defekt, kan føre til forskellige elektroniske problemer i køretøjet. Det foreslås at inspicere relæet for skader eller korrosion og overveje at besøge et værksted for en grundig kontrol af styresystemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Braunbert

Jeg kører også en 508 (ikke hybridversionen), og jeg havde lignende symptomer for et stykke tid siden – reduceret effekt og en ECU-fejl. Det viste sig at være et defekt relæ. Hovedrelæet, som du mistænker, kunne meget vel være den skyldige. Har du tjekket selve relæet for tegn på skader eller korrosion? Relæer er elektromekaniske kontakter, der ofte bruges i styresystemer. Hvis de svigter, kan de forårsage alle mulige problemer med køretøjets elektronik.

(community_translated_from_language)

stefanbrown1 (community.author)

Tak! Det er meget nyttigt. Jeg har endnu ikke fysisk inspiceret relæet. Hvor er hovedrelæet typisk placeret i 508? Og når du siger "relæ", henviser du så til motorstyreenhedens relæ?

(community_translated_from_language)

Braunbert

Ja, jeg henviser til relæet til motorstyreenheden. I mit tilfælde bekræftede værkstedet, at hovedrelæet var defekt. Jeg er ikke sikker på den nøjagtige placering i hybridversionen, men normalt er det i motorrummets sikringsboks eller i nærheden af ECU'en. I betragtning af fejlmeddelelsen og symptomerne kan et besøg på et værksted være uundgåeligt, så de kan kontrollere styresystemet. Det kostede mig omkring 120€.

(community_translated_from_language)

stefanbrown1 (community.author)

Mange tak for informationen! Jeg sætter pris på, at du delte din erfaring. Jeg vil bestille en tid på et pålideligt værksted for at få ECU'en og relæerne inspiceret. Det er betryggende at vide, at et defekt relæ er en plausibel forklaring, og at reparationsomkostningerne måske ikke er urimelige. Jeg vil poste løsningen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508