Peugeot 508 Hybrid Motorproblemer

Wow, det lyder som en symfoni af dårlige nyheder! En fløjtelyd, der forvandles til en hvæsende lyd, peger bestemt på en ladetrykslækage et eller andet sted. Check engine-lyset, effekttabet og motorstop passer alle sammen med et ladetryksproblem. En defekt aktuator kan bestemt være synderen, især på en hybrid, hvor turboen arbejder sammen med elmotoren. Har du tjekket nogle af slangerne eller intercooleren for åbenlyse revner eller lækager? En tryksensor, der giver dårlige aflæsninger, kan også udløse lignende symptomer. Har du nogle diagnoseværktøjer til at læse fejlkoderne?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar. Jeg har endnu ikke tjekket slangerne eller intercooleren for skader. Jeg har ingen diagnoseværktøjer. Kan en dårlig tryksensor alene forårsage hvinen og hvislen, eller betyder det altid en fysisk lækage?

(Oversat fra Engelsk)

Okay, så uden koder er det lidt som at diagnosticere i mørket! En defekt tryksensor kan forårsage mærkelige aflæsninger, der roder med boostkontrollen, men fløjten/hvæsen er en stor ledetråd om, at der slipper luft ud et eller andet sted. Tænk på det på denne måde: Aktuatorkventilen styrer, hvor meget boost din turbo laver. Hvis den er blokeret, eller signalet er slukket, kan turboen overbooste, og systemet kan udlufte trykket for at beskytte sig selv, hvilket forårsager støjen. I betragtning af alle symptomerne vil jeg ærligt talt anbefale at tage den til en betroet mekaniker. De kan korrekt diagnosticere boosttrykket og aktuatoren med de rigtige værktøjer. Det er bedre at være sikker end ked af det, især med et hybridsystem.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på forklaringen og rådene. Jeg vil bestille en tid hos en mekaniker for en diagnose. Den anslåede reparation er 250€ for en defekt elektrisk bypassventil. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)