100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

finnnacht7

Peugeot 508 Koldstartsproblem

Jeg har problemer med min Peugeot 508 benzin fra 2012. Den har kørt 57830 km. Jeg tror, det er en koldstartsinjektor. Den kører dårligt, når den er kold, og er modvillig til at starte. Nogle ideer til at diagnosticere brændstofskinnen eller brændstofsystemet? Jeg prøver at undgå en injektortest, hvis det er muligt, men jeg har også overvejet motorfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Peugeot 508 fra 2012 med 57.830 km oplever problemer med koldstart, mistænkt for at være relateret til koldstartsinjektoren. Bilen kører dårligt, når den er kold, og er tilbageholdende med at starte. Indledende diagnosticering viste ingen relevante fejlkoder, men et værksted specialiseret i brændstofindsprøjtningssystemer bekræftede en defekt injektor, som blev udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

helmutswift7

Jeg havde et lignende problem med min Opel Astra fra 2016, selvom motortypen var anderledes. Den havde også svært ved at starte, når den var kold, og kørte ujævnt de første par minutter. Det viste sig at være en defekt injektor. Har du tjekket efter fejlkoder? Det kan hjælpe med at indsnævre problemet.

(community_translated_from_language)

finnnacht7 (community.author)

Tak! Jeg lavede en indledende scanning, men der kom ingen relevante koder frem, som pegede direkte på injektorerne. Kan du huske de specifikke fejlkoder, din Astra viste? Det kan hjælpe mig.

(community_translated_from_language)

helmutswift7

Desværre kan jeg ikke huske den nøjagtige fejlkode. Det er et stykke tid siden. Men hvis du ikke får nogen koder, og symptomerne er ens, kan det være værd at få et værksted til at se nærmere på injektorerne. De har specialiseret udstyr til at teste dem ordentligt. Det sparede mig for mange hovedpine på lang sigt.

(community_translated_from_language)

finnnacht7 (community.author)

Jeg tog den med til et værksted, der er specialiseret i brændstofindsprøjtningssystemer. De var enige om, at det sandsynligvis var en defekt injektor, der skulle udskiftes. Den samlede pris var 515 €. Bilen kører som forventet nu. Tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508