idaschulze1
Peugeot 607 ladetryksfejl
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
idaschulze1 (Forfatter)
Godt råd om tryksensoren! Hvor præcist er den placeret på 607? Og med hensyn til vakuumledningerne, er der en almindelig, der har tendens til at revne eller svigte på disse motorer? Jeg prøver at undgå at skille det hele ad.
(Oversat fra Engelsk)
horstfeuer1
Okay, så tryksensoren er normalt monteret på indsugningsmanifolden et eller andet sted, følg rørene fra turboen, så skulle du finde den. Med hensyn til vakuumledningerne skal du være særlig opmærksom på den, der løber til boost-regulatoren (hvis den bruger en) eller turboaktuatoren. De bliver skøre med alderen og varmen. Ærligt talt, med de symptomer og uden ordentlige diagnoseværktøjer, er det måske bedre at tage den med på et værksted. De kan diagnosticere den ordentligt og spare dig for en masse tid og frustration.
(Oversat fra Engelsk)
idaschulze1 (Forfatter)
Du havde ret! Tog den med på værkstedet, og det viste sig at være en defekt vakuumomskifterventil, der styrede boostet. Ny ventil, og den kører som en drøm igen. De samlede omkostninger var 140 € Tusind tak for at pege mig i den rigtige retning!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
horstfeuer1
Lyder som et problem! Problemer med ladetryk kan være vanskelige. Først og fremmest, har du tjekket for åbenlyse lækager i indsugningsmanifolden eller beskadigede vakuumslanger? Et trykfald kan bestemt forårsage disse symptomer. Også, hvornår tjekkede du tryksensoren sidst? En defekt sensor kan sende forkerte aflæsninger til ECU'en, hvilket roder med ladetrykskontrollen.
(Oversat fra Engelsk)