annalehmann9

Peugeot 807 DPF udstødningstryk problem

Jeg har et forvirrende problem med min Peugeot 807 diesel fra 2004. Den har 34148 km. En advarselslampe lyser, motoreffekten er reduceret, der kommer røg fra udstødningen ved acceleration, og der er en stærk udstødningslugt. Jeg mistænker, at udstødningstrykket fra dieselpartikelfilteret er for lavt. Kan dette være relateret til problemer med DPF-regenerering, og hvilke fejlfindingstrin anbefaler du?

(Oversat fra Engelsk)

En Peugeot 807 diesel fra 2004 viste problemer såsom advarselslys, reduceret motorkraft, røg og en stærk udstødningslugt, mistænkt for at skyldes lavt udstødningstryk i dieselpartikelfilteret (DPF). Problemet var sandsynligvis forbundet med problemer med DPF-regenerering, forværret af hyppige korte ture, og potentielt en defekt udstødningstryksensor. Den anbefalede løsning var at få sensoren tjekket, hvilket blev bekræftet som defekt og udskiftet, hvilket løste problemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder som et problem. Det udstødningsgastryksproblem på DPF er almindeligt. Røgen og lugten peger bestemt i den retning. Hvornår blev DPF sidst serviceret eller kontrolleret? Kører du hovedsageligt korte ture eller længere ture på motorvejen? Korte ture forhindrer DPF i at regenerere ordentligt. Det kan også være en defekt sensor, der giver dårlige aflæsninger.

(community_translated_from_language)

DPF'en er ikke blevet serviceret for nylig, og jeg kører primært kortere ture i byen. Kan du uddybe 'defekt sensor'? Hvilken type sensor henviser du til, og hvor er den typisk placeret i udstødningssystemet? Hvordan ville en defekt sensor udløse disse symptomer?

(community_translated_from_language)

Rigtigt, bykørsel er DPF's værste fjende! Med 'defekt sensor' mener jeg udstødningsgastryksensoren. Den er normalt placeret før eller efter DPF, og måler trykket. Hvis den er defekt, sender den forkerte data til motorens computer (ECU), som derefter reducerer effekten og roder med brændstofblandingen, hvilket forårsager røg og lugt. Fordi du oplever en række symptomer, anbefaler jeg, at du tager den til et værksted og får den tjekket.

(community_translated_from_language)

Efter dit råd tog jeg Peugeot'en til et pålideligt værksted, hvor de bekræftede, at udstødningsgastrykssensoren faktisk var defekt. Sensoren blev udskiftet, hvilket løste alle de tidligere nævnte problemer. De samlede reparationsomkostninger beløb sig til 245 €. Tak igen for din vejledning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

807