lenny_tiger1

Peugeot iOn svampet bremsepedal

Hej, jeg har et mærkeligt problem med min 2010 Peugeot iOn, det er elbilen. Jeg bemærkede, at bremsevæskeniveauet er lavt, og bremsepedalen føles lidt svampet. Jeg har tjekket for åbenlyse lækager omkring hjulene, men kunne ikke se noget. Er der nogen, der har oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

En ejer af en Peugeot iOn fra 2010 rapporterede en svampet bremsepedal og lavt niveau af bremsevæske, idet de mistænkte en lækage, men ikke fandt nogen. Der blev foreslået at tjekke bremseklodserne, da slidte klodser kan føre til et fald i væske niveauet uden umiddelbar støj. Ved eftersyn blev det bekræftet, at de forreste klodser var betydeligt slidte, hvilket førte til udskiftning af disse og påfyldning af væske, hvormed problemet blev løst.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Det er interessant. Jeg havde noget lignende med min gamle Renault Megane, selvom min var en benzinmotor. Lav bremsevæske og blød pedal. Jeg troede først, at det også var en lækage, men det viste sig, at bremseklodserne bare var meget slidte. Efterhånden som de blev slidt ned, faldt væskeniveauet, da bremsekaliberne skulle forlænges yderligere. Har du tjekket tykkelsen på dine klodser?

(community_translated_from_language)

Hmm, jeg havde egentlig ikke tænkt på selve bremseklodserne. Jeg kiggede på dem, og de så ikke helt slidte ud, men måske er de tyndere, end jeg troede. Hvis det var klodserne, ville jeg så ikke høre noget piben eller skrab? Eller er det muligt for væsken at falde mærkbart uden disse lyde?

(community_translated_from_language)

Det er bestemt muligt! Støjene starter ikke altid med det samme, især hvis du mest kører i byen. Væsketabet kan være gradvist. Med min Megane begyndte jeg først at høre en let piben lige før jeg afleverede den. Helt ærligt, med de symptomer og kilometertallet på din iOn (204500 km er en del!), vil jeg få lavet et ordentligt bremseeftersyn. Det kan være slidte bremseklodser, eller måske endda noget som en let utæt bremserør, der er svær at få øje på. Bedre at være på den sikre side med bremser!

(community_translated_from_language)

Du har ret, sikkerheden først. Jeg tog den med på et værksted, og du ramte plet – de forreste bremseklodser var ret slidte. Udskiftede klodserne og toppede væsken op. Kostede mig 480€ i alt. Pedalen føles normal igen. Tak for at pege mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

ION