100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

CarmenHornFan

Peugeot Rifter 2018 med defekt tændspule – symptomer og råd søges

Hej folkens, jeg er virkelig bekymret for min Peugeot Rifter fra 2018 (benzin, 114132 km). Bilen viser nogle meget mærkelige symptomer: Sort røg ved acceleration, motorlampens lyser, motoren har ingen kraft mere, kører ujævnt, rykker ved acceleration og vil sommetider slet ikke starte. Derudover bruger den meget benzin, går ofte i tomgang og vibrerer i tomgang. Jeg mistænker en defekt tændspole eller tændingsfejl. Har nogen af jer haft lignende oplevelser og kan give mig et tip til, hvordan jeg får min mekaniker til at tage det alvorligt? Sidste gang var jeg ikke så tilfreds… Tak for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

MartFrie

Hej, det var præcis det samme, der skete med min Peugeot 508 fra 2015. De samme problemer: Sort skærm under acceleration, motorlampen konstant tændt, frygtelig ydeevne. Den rystede også vildt og havde svært ved at starte. Brændstofforbruget var også højere end normalt, og bilen gik gentagne gange i tomgang og rystede i tomgang. Din diagnose kan sagtens være korrekt, men i mit tilfælde var motorstyreenheden defekt. Jeg kan forstå, at du vil have din mekaniker til at tage det alvorligt. Ved mit sidste besøg på værkstedet sagde mekanikeren, at motorstyreenheden er motorens hjerte, og hvis den ikke fungerer korrekt, kan det forårsage alle disse symptomer. Det er et ret alvorligt problem. Reparationen var ikke nogen picnic. De var nødt til at fjerne motorstyreenheden og udskifte den med en ny. Det var en lidt kompliceret opgave, fordi de også var nødt til at opdatere softwaren, så alt fungerede perfekt igen. Sådan var det i korte træk. Naturligvis er hver bil lidt anderledes, men det var min oplevelse. Håber, det hjælper dig lidt. God tur!

(Oversat fra Tysk)

CarmenHornFan (Forfatter)

Hej, tak for dit svar! Jeg havde virkelig ikke troet, at motorstyreenheden kunne være problemet, men det giver mening, hvis det er motorens hjerte. Jeg spekulerer bare på, hvor dyrt det hele bliver... Kan du huske, hvor meget du betalte for reparationerne? Og har du haft problemer siden, eller kører din bil problemfrit siden da? Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

MartFrie

Hej, intet problem, gerne hjælper jeg! Også, motorstyreenheden kostede mig faktisk en hel tusind euro. Ikke en billig fornøjelse, men siden da kører Peugeoten igen som en killing. Problemet med tændspolen eller tændingsudsatserne, som du formodede, havde jeg faktisk også engang. Men det var en afsluttet sag, efter jeg havde haft bilen hos mekanikeren. Den har ikke drillet siden. Et tip i kanten: Lad dig ikke afvise, hvis du tror, der er noget galt. Nogle gange kræver det lidt vedholdenhed, for at folk tager en alvorligt. Bare bliv ved, det ordner sig!

(Oversat fra Tysk)

CarmenHornFan (Forfatter)

Wow, tusind euro er ikke lidt, men hvis bilen kører godt bagefter, er det nok pengene værd. Glæder mig til at høre, at din Peugeot siden da kører som en drøm! Jeg vil følge dit råd og helt sikkert være vedholdende hos min mekaniker, så han tager problemet alvorligt og endelig løser det. Tak for de gode råd, det hjalp mig meget!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: