Ahmad
Placering af udstødningstemperatursensor 4 på Mercedes E-klasse
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
Det oprindelige problem var motorens kontrollampe på en Mercedes E-klasse, med fejlkode P247115 der angav et problem med "udstødningstemperatursensor 4 udstødningssystem cylinderbank 1". Sensorens placering er typisk nær udstødningsmanifolden eller downpipen på cylinderbank 1, ofte efter turboladeren. Efter udskiftning af de forkerte sensorer og kontrol af forbindelserne, vedblev problemet indtil den korrekte sensor, placeret midt i udstødningssystemet, blev udskiftet, hvilket løste fejlen.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
9 kommentar(er)
Ahmad (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Temperatursensoren for udstødning 4 på din Mercedes E-klasse er typisk placeret nær udstødningssystemet, specifikt på udstødningsmanifolden eller downpipen på cylinderbank 1. Den er ofte placeret efter turboladeren. Sørg for, at motoren er kold, før du inspicerer eller udskifter sensoren. Hvis du er usikker eller ikke føler dig tryg ved at finde eller udskifte den, anbefaler jeg, at du får en professionel mekaniker til at se på den. Lad mig vide, hvis du har yderligere spørgsmål eller har brug for mere hjælp!
Først tak for det hurtige svar. Jeg glemte at nævne, at jeg har udskiftet sensoren, der sidder på udstødningsmanifolden ved siden af motoren. Jeg har slettet fejlen med Carly-appen, og motoradvarselslampen forblev slukket ved første start. Så snart jeg starter den anden gang, tænder motoradvarselslampen igen, og ved aflæsning vises den samme fejlmeddelelse.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Først tak for det hurtige svar. Jeg glemte at nævne, at jeg har udskiftet sensoren, der sidder på udstødningsmanifolden ved siden af motoren. Jeg har slettet fejlen med Carly-appen, og motoradvarselslampen forblev slukket ved første start. Så snart jeg starter den anden gang, tænder motoradvarselslampen igen, og ved aflæsning vises den samme fejlmeddelelse.
Dobbelttjek ledningerne og forbindelserne til den sensor, du udskiftede, for at sikre, at de er sikre og ubeskadigede. En løs eller beskadiget forbindelse kan få fejlen til at fortsætte. Hvis alt ser godt ud, kan der være et andet problem med sensorkredsløbet eller en anden sensor. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(community_translated_from_language)
Ahmad (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobbelttjek ledningerne og forbindelserne til den sensor, du udskiftede, for at sikre, at de er sikre og ubeskadigede. En løs eller beskadiget forbindelse kan få fejlen til at fortsætte. Hvis alt ser godt ud, kan der være et andet problem med sensorkredsløbet eller en anden sensor. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
Det har jeg også tjekket, og jeg er sikker på, at jeg har tilsluttet sensoren korrekt, da man ikke kan sætte den forkert i, og hvis det var et kabelproblem, ville jeg ikke kunne slette fejlen, eller fejlen ville komme tilbage med det samme, og ikke først efter anden eller tredje start. F.eks. slettede jeg fejlen i morges, kørte på arbejde, og derefter kørte jeg hjem efter arbejde uden fejlmeddelelse. Fejlen kom først efter tredje start.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Det har jeg også tjekket, og jeg er sikker på, at jeg har tilsluttet sensoren korrekt, da man ikke kan sætte den forkert i, og hvis det var et kabelproblem, ville jeg ikke kunne slette fejlen, eller fejlen ville komme tilbage med det samme, og ikke først efter anden eller tredje start. F.eks. slettede jeg fejlen i morges, kørte på arbejde, og derefter kørte jeg hjem efter arbejde uden fejlmeddelelse. Fejlen kom først efter tredje start.
Overvej at kontrollere udstødningssystemet for lækager eller blokeringer, der kan påvirke sensorens aflæsninger. Et intermitterende problem som dette kan skyldes svingende udstødningsforhold. Hvis problemet fortsætter, kan det være værd at få en professionel til at udføre en mere grundig diagnose for at sikre, at der ikke er nogen underliggende problemer. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere assistance eller har spørgsmål!
(community_translated_from_language)
Ahmad9717
community_quotation:
community_author_wrote_on
Overvej at kontrollere udstødningssystemet for lækager eller blokeringer, der kan påvirke sensorens aflæsninger. Et intermitterende problem som dette kan skyldes svingende udstødningsforhold. Hvis problemet fortsætter, kan det være værd at få en professionel til at udføre en mere grundig diagnose for at sikre, at der ikke er nogen underliggende problemer. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere assistance eller har spørgsmål!
Jeg fandt også ud af, at jeg havde fundet og udskiftet udstødningstemperatursensoren 4, og problemet var løst. Sensoren ved siden af udstødningsmanifolden burde være udstødningstemperatursensor 1 (jeg udskiftede den, men fejlen var der stadig). Derefter kommer nr. 2 efter turboladeren (jeg frakoblede den, og derefter viste udlsæsningen en ny fejl: udstødningstemperatursensor 2), derefter i partikelfilteret nr. 3 (jeg udskiftede den, men fejlen var der stadig), og derefter i midten kommer udstødningstemperatursensor 4, og efter at jeg udskiftede den, var fejlen væk.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg fandt også ud af, at jeg havde fundet og udskiftet udstødningstemperatursensoren 4, og problemet var løst. Sensoren ved siden af udstødningsmanifolden burde være udstødningstemperatursensor 1 (jeg udskiftede den, men fejlen var der stadig). Derefter kommer nr. 2 efter turboladeren (jeg frakoblede den, og derefter viste udlsæsningen en ny fejl: udstødningstemperatursensor 2), derefter i partikelfilteret nr. 3 (jeg udskiftede den, men fejlen var der stadig), og derefter i midten kommer udstødningstemperatursensor 4, og efter at jeg udskiftede den, var fejlen væk.
Dejligt at høre, at du løste problemet ved at udskifte den korrekte sensor. Hvis du har flere spørgsmål eller har brug for yderligere assistance i fremtiden, er du velkommen til at kontakte os. God tur!
(community_translated_from_language)
Ahmad9717
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dejligt at høre, at du løste problemet ved at udskifte den korrekte sensor. Hvis du har flere spørgsmål eller har brug for yderligere assistance i fremtiden, er du velkommen til at kontakte os. God tur!
Jeg har et spørgsmål vedrørende Carly-appen. Jeg har et abonnement og betaler ca. 70 euro årligt. Men jeg kan ikke se nogen kodningsfunktion i appen. Hvad kan det skyldes?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminNik
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg har et spørgsmål vedrørende Carly-appen. Jeg har et abonnement og betaler ca. 70 euro årligt. Men jeg kan ikke se nogen kodningsfunktion i appen. Hvad kan det skyldes?
Hej Ahmed, Alle kode-funktioner afhænger af softwareversionen på din model. For at få et præcist svar, bedes du kontakte vores support. https://support.mycarly.com/hc
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
CarlyMechanic
Temperatursensoren for udstødning 4 på din Mercedes E-klasse er typisk placeret nær udstødningssystemet, specifikt på udstødningsmanifolden eller downpipen på cylinderbank 1. Den er ofte placeret efter turboladeren. Sørg for, at motoren er kold, før du inspicerer eller udskifter sensoren. Hvis du er usikker eller ikke føler dig tryg ved at finde eller udskifte den, anbefaler jeg, at du får en professionel mekaniker til at se på den. Lad mig vide, hvis du har yderligere spørgsmål eller har brug for mere hjælp!
(community_translated_from_language)