Carly Community
robertswift1
Polo TDI fartpilotfejl efter reparationsarbejde
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
robertswift1 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring. Det lyder præcis som det, jeg slås med. Problemet med fartpilot og fejlmeddelelsen passer perfekt med det, der skete med din Golf. Det giver mig et godt udgangspunkt, selvom jeg er lidt bekymret for potentielle problemer med gasspjældet også, da jeg for nylig bemærkede en lille tøven under acceleration. Før jeg går til en ny mekaniker, vil du have noget imod at dele, hvor meget reparationen endte med at koste i dit tilfælde? Har alt fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske fejl, der dukker op? Jeg er især interesseret i, om den diagnostiske scanning afslørede yderligere problemer, der krævede opmærksomhed, mens de havde instrumentbrættet adskilt. Dette vil hjælpe mig med at budgettere for, hvad der måtte ligge foran.
(Oversat fra Engelsk)
emma_koehler6
Efter mit seneste besøg hos mekanikeren, kan jeg bekræfte, at reparationen af det ikke-fungerende fartpilot viste sig at være en ligetil reparation. Den samlede pris var 95€, hvilket dækkede diagnosescanning og reparation af en defekt forbindelse nær sikringsboksen. Siden reparationen har fartpiloten fungeret fejlfrit uden elektriske problemer overhovedet. Ratbetjeningen er nu fuldt responsiv, og alle advarselsmeddelelser er forsvundet fra instrumentbrættet. Diagnosescanningen afslørede faktisk ingen yderligere problemer, der kræver opmærksomhed. Vedrørende din bekymring om gasspjældet og accelerationsproblemer, var dette ikke relateret til fartpilotproblemet i mit tilfælde. Disse symptomer kan dog kræve en separat inspektion, da gasspjældsproblemer kan udvikle sig uafhængigt af fejl i det elektriske system. Reparationen var meget enklere end oprindeligt frygtet, idet den hovedsageligt involverede rengøring og genforbindelse af komponenter snarere end udskiftning af hele enheder. Alle funktioner har været stabile i flere måneder nu uden tilbagevendende problemer.
(Oversat fra Engelsk)
robertswift1 (Forfatter)
Jeg fulgte dit råd og besøgte et certificeret værksted, der er specialiseret i bilelektronik. Oplevelsen viste sig at være meget bedre end forventet. Diagnosescanningen viste en beskadiget forbindelse i fartpilotens aktuator kredsløb, svarende til dit tilfælde. Teknikeren arbejdede effektivt, rensede de korroderede ben i sikringsboksen og udskiftede en lille del af ledningen. Fejlen blev løst helt inden for to timer. Den samlede reparationsomkostning var 120€, inklusive diagnosescanningen. Mens de havde instrumentbrættet adskilt, kontrollerede de speederhuset og fandt det til at fungere normalt. Den lette tøven under acceleration skyldtes faktisk en løs vakuumslange, som de fik repareret uden ekstra beregning. Fartpiloten fungerer nu perfekt, og alle fejlmeddelelser er forsvundet. Ingen andre elektriske problemer er opstået siden reparationen. Jeg er virkelig glad for, at jeg undgik min tidligere mekaniker og fandt en ordentlig specialist til denne type ikke-fungerende elektroniske system.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
emma_koehler6
Havde den samme fejlfunktion med min Golf 1.9 TDI fra 2013. Fartpiloten holdt pludselig op med at virke, og knapperne på rattet blev uresponsive. Efter professionel diagnose viste det sig, at fartpilotens aktuator havde en beskadiget ledningsnet. Problemet kunne spores til stiftene i sikringsboksen under instrumentbrættet, som var korroderet over tid. Mekanikeren fandt flere kabelforbindelser, der skulle renses og sættes korrekt i. Dette er typisk ikke en gør-det-selv-reparation, da det kræver korrekt diagnostisk udstyr for at identificere de nøjagtige fejl koder og verificere reparationen. Problemet kan potentielt påvirke andre elektroniske systemer, hvis det ikke kontrolleres, da korroderede forbindelser i sikringsboksen kan forårsage forskellige elektriske fejl. Reparationen omfattede: Fuldstændig diagnostisk scanning, Afmontering af instrumentbræt trim, Adgang til og rengøring af sikringsboks forbindelser, Udskiftning af beskadigede ledningssektioner, Test af fartpilotens funktionalitet. Vil stærkt anbefale at få det tjekket af en kvalificeret tekniker, da defekte elektronik kan føre til mere alvorlige problemer, hvis de ikke håndteres korrekt. Vælg et værksted, der er specialiseret i VW elektronik, da de vil have de korrekte diagnostiske værktøjer.
(Oversat fra Engelsk)