Porsche 991 Mareridt: Flere motorproblemer – Har brug for hjælp!

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler, og jeg havde faktisk et meget lignende problem med min 2017 Porsche 718 Cayman sidste år. De symptomer, du beskriver, er næsten identiske med dem, jeg oplevede. Min mekaniker diagnosticerede en defekt MAF-sensor, og den forårsagede alle de samme problemer: sort røg, stalling, dårlig ydeevne, hele værket. Fik den repareret hos min lokale Porsche-specialist, det kostede mig omkring 415€ for hele jobbet inklusive dele og arbejdskraft. Bilen har kørt som en drøm siden da. Før jeg deler mere specifikke detaljer om min reparation, kunne du fortælle mig, om du får nogen specifikke fejlkoder? Hvor mange miles/km har din 991 kørt? Denne information vil hjælpe mig med at give dig mere relevant rådgivning baseret på det, jeg lærte af min situation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg er ved 80342 KM og har lige fået lavet service. Fejlkoden jeg får er P0101, men det mærkelige er, at den nogle gange forsvinder i et par dage, før den kommer tilbage. Har nogen haft problemer med intermitterende MAF-sensorproblemer som dette? Symptomerne ser ud til at stemme overens med det, du havde med din Cayman, men jeg spekulerer på, om jeg skal undersøge andre mulige årsager, før jeg hopper direkte til at udskifte MAF-sensoren. Dine reparationsomkostninger lyder rimelige, valgte du en OEM-sensor eller en eftermarkedssensor? Jeg prøver bare at vurdere mine muligheder her.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, den P0101-kode lyder superkendt, det var præcis det, jeg havde med min Cayman. Den afbrudte fejl var faktisk det, der fik mig til at klø mig i hovedet i et stykke tid. Min forsvandt i et par dage, især efter at have afbrudt batteriet, men så kom den tilbage igen. Jeg endte med at gå med en OEM-sensor fra Porsche, fordi jeg ærligt talt lærte min lektie med reservedele fra tredjepart på disse biler. Til at begynde med var jeg fristet til at spare penge med et billigere alternativ, men min mekaniker frarådede det kraftigt. Disse Porscher kan være ret følsomme over for ikke-OEM-dele, især når det kommer til sensorer. Med din kilometertal og symptomerne vil jeg sige, at du har at gøre med det samme problem, som jeg havde. Men her er et hurtigt tip fra min erfaring, før du udskifter sensoren, så lad din mekaniker tjekke ledningsforbindelserne og rengøre sensorhuset. Nogle gange kan det bare være et forbindelsesproblem eller opbygget snavs. I mit tilfælde prøvede vi at rengøre det først, men det viste sig, at sensoren selv faktisk svigtede. Bare for at give dig lidt ro i sindet, siden jeg udskiftede min, har jeg ikke haft et eneste problem. Bilens ydeevne vendte tilbage til normalen, og brændstoføkonomien forbedredes betydeligt. Du er velkommen til at spørge om andet, jeg ved, hvor frustrerende disse afbrudte problemer kan være!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede informationer! Det hjælper virkelig, især at vide, at du selv har haft den samme intermitterende P0101-kode. Jeg vil helt sikkert følge dit råd om at kontrollere forbindelserne og rengøre, før jeg hopper ud i en udskiftning. Og du har overbevist mig om at gå med OEM, det er ikke værd at risikere det med reservedele fra tredjepart på en Porsche. Jeg får den ind på værkstedet næste uge og får dem til at tjekke alt, hvad du nævnte. Det er faktisk virkelig betryggende at høre, at reparation af MAF-sensoren løste alle dine problemer fuldstændigt. Jeg opdaterer tråden, når jeg har fået det løst. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)