Carly Community
RaiGraf
Porsche 991 Trans Whine: Kølerproblemer eller mekanikertid?
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
RaiGraf (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide noget om ventilkabelforbindelsen, det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg planlægger faktisk at få den kigget på næste uge. Vil du have noget imod at dele, hvad reparationen kostede dig? Og har alt kørt gnidningsløst siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer dukke op?
(Oversat fra Engelsk)
JHerrmann88
Hej! Glad for at give dig en opdatering. Efter at have fået min Cayman S repareret hos Porsche North Atlanta, har alt kørt som en drøm! Problemet med transmissionens olietrykskøler blev fuldstændig løst, og jeg har ikke haft et eneste problem siden. Den samlede regning løb op i 170€ for at reparere ventilkabelforbindelsen, ærligt talt, ikke så slemt som jeg havde forventet for en Porsche-reparation! Mekanikeren gjorde et fantastisk stykke arbejde med at forklare alt, og man kan virkelig mærke forskellen i, hvordan bilen kører nu. Skiftene er silkebløde, og den irriterende hvinende lyd er helt væk. Jeg er så glad for, at jeg ikke ventede med dette. Definitivt en af de bedre vedligeholdelsesbeslutninger, jeg har truffet med bilen. Der er gået omkring et år nu, og transmissionen fungerer stadig perfekt, ingen andre problemer er dukket op overhovedet. Håber dette hjælper med din beslutning! Lad mig vide, hvordan det går, når du får din repareret.
(Oversat fra Engelsk)
RaiGraf (Forfatter)
Tak for alle detaljerne! Kom lige hjem fra mekanikeren i går, og wow, hvilken forskel! Du havde helt ret i, at det skulle fikses hurtigt. Det viste sig, at mit problem også var relateret til ventilkabelforbindelsen, ligesom din Cayman. Jeg endte med at betale omkring 200€, lidt mere end hvad du betalte, men det var det helt sikkert værd. Mekanikeren, jeg fandt, var faktisk fantastisk, super grundig og gennemgik alt med mig. Knarren og hvinen er helt væk, og skiftningerne er nu silkebløde. Det er en stor lettelse at få det ordnet. Jeg sætter virkelig pris på alles input her, det hjalp mig med at undgå, hvad der kunne have været et meget større (og dyrere) problem senere hen. Bilen kører bedre end nogensinde, og jeg er tilbage til at nyde weekendturene uden at bekymre mig om, at transmissionen driller. Tak igen for al hjælpen! Nogle gange kan det virkelig betale sig at spørge rundt, før man kaster sig ud i reparationer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
JHerrmann88
Jeg havde et lignende problem med min 2014 Porsche Cayman S sidste år. Symptomerne var næsten identiske, hård gearskifte, knirkende lyde og den irriterende hvinelyd. Det viste sig at være en defekt ventilkabelforbindelse i transmissionens kontrolenhed. Fik det repareret på et autoriseret Porsche-servicecenter. Mekanikeren viste mig, at kablet var slidt over tid, hvilket påvirkede transmissionens evne til at skifte korrekt. Reparationen omfattede udskiftning af ventilkropsenheden og kalibrering af transmissionskontrolmodulet. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre yderligere transmissionsskade. Vent bestemt ikke for længe med dette, transmissionsproblemer kan blive værre ret hurtigt. Sørg for, at den, der arbejder på det, bruger originale Porsche-dele. Håber det hjælper!
(Oversat fra Engelsk)