100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

BettinaWolfRider

Porsche 997 AC-problemer: Mistænkt defekt temperatursensor?

Hej alle sammen, min Porsche 997 fra 2009 har problemer med aircondition, der blæser varm luft og ikke køler ordentligt. Jeg mistænker, at den omgivende temperaturføler muligvis driller og sender forkerte aflæsninger til systemet. Har nogen haft lignende symptomer? Jeg er virkelig interesseret i at høre om succesfulde reparationer fra jeres mekanikere og hvad det egentlige problem viste sig at være. Jeg leder efter virkelige erfaringer, før jeg tager til værkstedet. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

LouiRider

Hej! Jeg har haft lidt erfaring (begrænset erfaring) med et lignende AC-problem på min Porsche Cayman fra 2011. Symptomerne var helt ens, varm luft og inkonsekvent afkøling. Jeg tog den til mit troværdige værksted sidste sommer, og det viste sig at være en defekt forbindelse i ledningen til den omgivende temperaturføler. Reparationen var ret ligetil, de udskiftede kablet og forbindelserne, det kostede mig omkring 95€. Bilen har kørt perfekt køligt siden da! Men hey, før vi hopper til konklusioner, hvad er kilometertælleren på din 997? Og har du bemærket andre elektriske mærkeligheder? At kende disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om du står over for det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

BettinaWolfRider (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Min 997 har kørt 47592 km og har lige fået sin seneste service. Har ikke bemærket andre elektriske problemer, så det er gode nyheder, tror jeg. Glad for at høre, at din reparation var relativt enkel og ikke for dyr. Symptomerne lyder ret ens med det, jeg oplever. Jeg får den måske tjekket ud hos min lokale Porsche-specialist, forhåbentlig er det bare ledningerne som i dit tilfælde. Nævnte din mekaniker andre potentielle årsager, de udelukkede under diagnosen?

(Oversat fra Engelsk)

LouiRider

Hej igen! Tak for at spørge om andre potentielle årsager. Ja, da min Cayman var på værksted, foretog mekanikeren faktisk en ret grundig kontrol, før han konkluderede, at det var et problem med ledningerne. De mistænkte i første omgang, at niveauet af kølemiddel kunne være lavt (det er normalt den første mistænkte), men det var fint i mit tilfælde. De kontrollerede også kompressorfunktionen og blend dør aktuatoren. Ved du hvad der er interessant, din kilometertal er faktisk ret tæt på, hvad min var, da jeg havde problemet (jeg var omkring 51.000 KM). Da du lige har fået lavet service, kan du i det mindste udelukke nogle grundlæggende vedligeholdelsesrelaterede årsager. En ting min mekaniker nævnte, som måske er værd at bemærke, er, at disse temperatursensorproblemer sommetider kan være intermitterende, hvilket gør dem vanskelige at diagnosticere. I mit tilfælde virkede airconditionen lejlighedsvis fint om morgenen, men begyndte at drille, når dagen blev varmere. Bemærkede du et lignende mønster med din? I øvrigt, siden den blev repareret, har jeg ikke haft et eneste airconditionproblem i det sidste år. Hvis dine symptomer virkelig ligner dem, jeg oplevede, ser du sandsynligvis på en relativt enkel reparation. Sørg bare for, at din mekaniker korrekt tester sensorstikkene, før han bare udskifter dele, det var det, der reddede mig fra en potentielt dyrere reparation!

(Oversat fra Engelsk)

BettinaWolfRider (Forfatter)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Nu hvor jeg tænker over det, har jeg lagt mærke til det morgen/eftermiddagsmønster, du nævnte, det ser bestemt ud til at virke bedre i køligere dele af dagen. Det er virkelig betryggende at høre, at det stemmer så godt overens med din erfaring, både symptomerne og kilometertallet. Jeg har lige aftalt en tid hos min mekaniker til næste uge. Jeg vil sørge for at nævne alt, hvad du har delt, især om at tjekke sensorforbindelserne grundigt, før noget bliver udskiftet. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele alle detaljerne om din Caymans reparation. At have denne form for virkelighedserfaring at referere til, får mig til at føle mig meget mere sikker på at gå ind i værkstedet! Jeg vil sandsynligvis opdatere tråden, når jeg har fået det ordnet, i tilfælde af at andre støder på lignende problemer med deres 997. Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: