MoriFuchs
Porsche Cayenne Hybrid Overheating: Advarselstegn & Hjælp
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
MoriFuchs (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Jeg er på 125484 KM og fik lige lavet service sidste måned. Jeg har ikke lagt mærke til nogen pytter under bilen, men advarselslamperne dukker normalt op efter ca. 15-20 minutters kørsel, især i stop-and-go trafik. Det er bestemt bekymrende, da Hybrid-systemet tilføjer et ekstra lag af kompleksitet til kølesystemet. Nævnte din mekaniker noget om det elektriske motors kølekredsløb, da du havde dit problem?
(Oversat fra Engelsk)
KHFischer
Hej igen! Tak for de ekstra detaljer. Ja, da jeg fik serviceret min Panamera Hybrid, nævnte min mekaniker faktisk kølesystemet til elmotoren. Det er sjovt, at du nævner det, for hybrider har den ekstra kompleksitet med to kølekredsløb, et til forbrændingsmotoren og et til de elektriske komponenter. I mit tilfælde, da jeg fik de advarsler efter ca. 15-20 minutters kørsel (lige som du oplever), viste det sig, at selvom den lave kølervæske var en del af problemet, var der også en lille lækage i en af kølervæske slangerne nær kølekredsløbet til elmotoren. Den stop-and-go trafik du nævnte, ringer virkelig en klokke, det var præcis når min bil også begyndte at vise advarsler! I betragtning af at du lige har fået lavet service sidste måned, vil jeg helt sikkert få det tjekket ud. Min mekaniker nævnte, at der nogle gange efter service kan dannes luftlommer i kølesystemet, hvis det ikke er blevet luftet ordentligt. Plus, med den kilometertal (min var omkring 130.000 KM da jeg havde problemet), kan disse ting dukke op. Jeg vil anbefale at få det tjekket snart, vent ikke som jeg gjorde i starten. Vil gerne høre, hvad din mekaniker finder ud af. Hold os opdateret!
(Oversat fra Engelsk)
MoriFuchs (Forfatter)
Mange tak for den detaljerede opfølgning! Det er virkelig nyttig information om de to kølekredsløb og muligheden for en luftlomme. Du har ret, jeg bør ikke vente med dette. Jeg har faktisk lige lavet en aftale med min mekaniker til i morgen tidlig. Ligheden mellem vores situationer, især med timingen af advarselslamperne og symptomerne på stop-and-go trafik, er ret slående. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring med Panamera Hybrid, det har givet mig et meget klarere billede af, hvad jeg skal drøfte med min mekaniker. Jeg vil helt sikkert opdatere tråden, når jeg finder ud af, hvad der sker med min. Tak igen for at tage dig tid til at hjælpe!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
KHFischer
Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2014 Panamera Hybrid (jeg ejede også en Macan før). Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men jeg stoler mest på mit faste værksted med den slags. Da jeg fik overophedningsadvarsler, tog jeg den med til min troværdige mekaniker med det samme. Det viste sig, at det bare var lav kølervæske, de fyldte den op og tjekkede hurtigt for lækager. Hele herligheden kostede mig omkring 52,50€, en ret ligetil reparation. Men før jeg kan dele mere specifik rådgivning, kunne du fortælle mig: Har du bemærket nogen kølervæskepytter under din bil? Hvornår præcist tænder advarselslamperne? Hvad er din kilometertællerstand? Disse detaljer ville hjælpe mig bedre med at forstå, om din situation ligner den, jeg oplevede. Cayennes kan være vanskelige, så det er bedre at være grundig!
(Oversat fra Engelsk)