100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

emanueljohnson9

Porter Forvarmningslampe og røgproblem

Jeg har en Hyundai Porter fra 2010 med en dieselmotor. Forvarmningslampen slukker ikke, og motorlampen lyser konstant. Jeg har også bemærket lidt røg, når jeg accelererer. Jeg har tjekket sikringerne, men jeg mistænker, at det kan være glødestyreenheden. Jeg læste, at et defekt kabel eller stikforbindelse kunne være årsagen. Er der nogen, der har haft en lignende oplevelse, eller har nogen ideer om, hvad jeg skal tjekke, før jeg tager den til en mekaniker?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Den 2010 Hyundai Porter med dieselmotor havde problemer med glødelampen, der ikke slukkede, check engine-lampen, der forblev tændt, og røg under acceleration. Den mistænkte årsag var en defekt gløderørstyringsenhed eller defekt kabel- eller stikforbindelse. Forslag omfattede kontrol af ledningsforbindelserne og brug af en kodeaflæser til at identificere fejlkoder. Problemet blev i sidste ende bekræftet at være gløderørstyringsenheden, og problemet blev løst på et værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

rolandschroeder1

Lyder som en dårlig glødestyreenhed. De symptomer er ret klassiske. Har du prøvet at vrikke med ledningerne og stikket, der er forbundet til enheden, mens motoren kører, for at se om der sker noget? Hvis lyset blinker eller motoren hakker, er det et ret godt tegn på en dårlig forbindelse. Men med motorlampen tændt, vil der helt sikkert være en fejlkode gemt. Har du en kodeaflæser til at kontrollere fejlkoden?

(community_translated_from_language)

emanueljohnson9 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke prøvet at vrikke med ledningerne endnu, men det er en god idé, og jeg vil prøve det i morgen. Jeg har ikke selv en kodeaflæser, men er det værd at købe en, eller ville det være bedre bare at tage den med til en, der har en? Nogle anbefalinger til en god, overkommelig kodeaflæser, eller skal jeg bare bide i det sure æble og gå til et værksted?

(community_translated_from_language)

rolandschroeder1

Ærligt talt, for en engangsforeteelse, medmindre du planlægger at lave mere arbejde på din bil selv, er det nok billigere bare at få koden læst på et værksted. De vil være i stand til at fortælle dig præcis, hvad der foregår. I betragtning af symptomerne og dine mistanker er det næsten helt sikkert en defekt glødepropstyreenhed eller et ledningsproblem. Men uden at kende den nøjagtige kode er det svært at være 100 % sikker. Under alle omstændigheder vil jeg anbefale at få det tjekket snart, især med røgproblemet.

(community_translated_from_language)

emanueljohnson9 (community.author)

Mange tak for din hjælp! Jeg vrikkede på ledningerne, som du foreslog, og intet ændrede sig, så jeg fulgte dit råd og gik på et værksted. Det viste sig at være glødestyreenheden, og de endelige reparationsomkostninger endte på 95 €. Sætter pris på dit råd!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

PORTER