100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

BenjiBraun

Primastar ujævn motorgang og stopper

Jeg har problemer med min 2023 Nissan Primastar diesel med 122106 km. Check engine-lampen lyser, og motoren kører ujævnt og går nogle gange i stå i tomgang. Jeg oplever også ryk ved acceleration. Kunne dette være en defekt brændstoftryksensor? Jeg har tjekket kablet og stikforbindelsen, men kunne ikke finde nogen problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En 2023 Nissan Primastar diesel oplevede ujævn motorgang, stalling ved tomgang og ryk under acceleration, med tændt kontrollampe. Den første mistanke var en defekt brændstoftrykssensor. Efter kontrol af kabel- og stikforbindelsen blev problemet bekræftet som en korroderet connector og en defekt brændstoftrykssensor. Udskiftning af sensoren og rengøring af connectoren løste problemet og genoprettede jævn motorgang.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

tomtiger7

Hej, jeg havde lignende problemer med min Opel Insignia fra 2018 for et stykke tid siden. De symptomer, du beskriver, lyder meget som et brændstoftrykproblem. Ujævn motorgang, motorstop og ryk – alt sammen klassiske tegn. Tjekkede du brændstofpumpens relæ og ledningerne, der fører til selve brændstofpumpen? De kan forårsage lignende problemer, hvis de er korroderede eller løse.

(community_translated_from_language)

BenjiBraun (community.author)

Tak for dit svar. Jeg tjekkede ikke brændstofpumperelæet eller ledningerne til brændstofpumpen. Hvor er brændstofpumperelæet placeret, og hvordan kan jeg kontrollere ledningerne for korrosion eller løshed? Er der noget specifikt, jeg skal kigge efter?

(community_translated_from_language)

tomtiger7

På min Insignia sad brændstofpumperelæet i sikringsboksen i motorrummet, men det kan være anderledes på din Primastar. Tjek din brugermanual for den nøjagtige placering. Hvad angår ledningerne, skal du kigge efter tegn på grøn korrosion, flossede ledninger eller løse stik. Helt ærligt, hvis du ikke er super komfortabel med elektrisk ting, kan det være værd at få et værksted til at kigge på det. Det kan spare dig for en masse hovedpine!

(community_translated_from_language)

BenjiBraun (community.author)

Jeg sætter pris på rådet. Jeg tog bilen til et værksted, og det viste sig at være en defekt brændstoftryksensor, som mistænkt. Kabelstikket var faktisk korroderet. De udskiftede sensoren og rensede stikket, og nu kører den igen problemfrit. Den samlede reparationsomkostning var 95 € Tak igen for din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PRIMASTAR