lukasflamme2

Problem med automatgear i Seat Cordoba

Jeg hiver mit hår af her! Min Seat Cordoba fra 2000 med benzinmotor driller mig. Den har kørt en del kilometer. Check engine-lampen lyser, og det gør gearkasselampen også! Gearkassen smutter og skifter helt mærkeligt, plus der er en slibende støj, når den skifter gear. Jeg scannede den, og den viser en fejl, noget om automatgearets momentkonverter. Kunne det være momentkonverteren, der er gået i stykker?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder bekendt. Jeg havde noget lignende ske med min Cordobas automatiske gearkasse. Check engine-lyset og alt det der. Rykkede bilen lidt, når den skiftede gear? I så fald kan det være låsefunktionen i momentkonverteren, der driller. Grundlæggende hjælper momentkonverteren med at overføre kraft fra motoren til gearkassen. Låsefunktionen skal skabe en mere direkte forbindelse ved bestemte hastigheder for at forbedre effektiviteten.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, den hoppede temmelig meget og føltes til tider som om den gled. Også knirkende lyde! Hvad er præcist en konverterfejl og låse-koblingen, og hvad gjorde du for at fikse det?

(Oversat fra Engelsk)

Lyder meget ligesom det, jeg oplevede. Låseklutchen inde i momentkonverteren er sandsynligvis gået i stykker. Det ville forklare smøringen og knirken. Desværre ser du sandsynligvis på at udskifte eller genopbygge momentkonverteren. Det er ikke en lille opgave. Du skal få den tjekket af en, der kender automatgear, og som kan bekræfte problemet. Jeg endte med at tage min til en gearkasse specialist.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak! Du havde ret. Jeg tog den til et værksted, og de bekræftede fejl i momentkonverteren. Av! Det koster mig omkring 2120€ at få det ordnet. I det mindste ved jeg, hvad der var galt. Jeg sætter pris på hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: