Problem med BMW 5-serie's spændingsrulle, søger løsninger

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, og jeg har faktisk haft et lignende problem på min BMW 3-serie fra 1998 sidste år. Removerføringsmekanismen svigtede også på min, super irriterende! Efter at have taget den til mit faste værksted, diagnosticerede de en defekt remførermekanisme. Reparationen kostede mig 455 Euro, men det løste problemet helt. Mekanikeren nævnte, at disse systemer har en tendens til at slides på ældre BMW'er. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning, kunne du dele, om du får nogen specifikke fejlkoder? Giver mekanismen også nogle usædvanlige lyde, når du prøver at bruge den? Denne information ville hjælpe med at bestemme, om du har det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Min er på 46090 KM siden jeg fik den serviceret sidste måned. Før jeg tog den til en mekaniker, har jeg prøvet at diagnosticere den selv. Mekanismen giver ingen kliklyde mere, og den er helt uresponsiv. Fejlkoden jeg får er P1643, som bliver ved med at dukke op på instrumentbrættet. Jeg sætter virkelig pris på heads-up'et om reparationsomkostningerne, det hjælper mig med at budgettere for, hvad der kommer. Stoppede din mekanisme også helt med at reagere, før du fik den repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, min 3-serie havde præcis de samme symptomer, før jeg fik den repareret, helt uresponsiv uden kliklyd overhovedet. Den P1643-kode er også superkendt, det var hvad min bil viste før reparationen. I mit tilfælde var den komplette stilhed fra mekanismen faktisk en skjult velsignelse, det hjalp mekanikeren med at finde problemet hurtigere. Når disse rem-overførselssystemer svigter, giver de normalt enten en knirkende lyd (som ofte peger på et motorproblem) eller bliver helt tavse (typisk en indikation på en defekt rem-bringermekanisme, hvilket var tilfældet for os begge). Da du er ved 46090 KM, er det omtrent den samme kilometerstand, da min begyndte at opføre sig mærkeligt. Disse rem-overførselssystemer i BMW'er fra vores æra er kendt for at svigte omkring dette punkt. I bakspejlet kunne jeg nok have sparet nogle penge ved at tage fat i det, da jeg først bemærkede små forsinkelser i mekanismen, men du ved, hvordan det går, man tror altid, at det holder lidt længere! Bare en heads-up, sørg for, at din mekaniker også tjekker ledningsnettet, mens de er i gang. Min mekaniker fandt nogle let korroderede forbindelser under reparationen, som de fik ordnet som en del af arbejdet. Det kunne være værd at spørge om det, når du afleverer bilen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede oplysninger, det er virkelig hjælpsomt! Det er faktisk betryggende at høre, at din bil havde nøjagtig de samme symptomer. Jeg havde ingen idé om, at ledningsnettet potentielt også kunne være et problem, så jeg vil helt sikkert nævne det, når jeg får den tjekket. Det er sjovt, du nævner de tidlige advarselstegn, for min blev faktisk lidt langsommere de sidste par måneder, men jeg udsatte det. Vi lærte begge to den lektie på den hårde måde! Jeg har en aftale booket til næste uge, så forhåbentlig kan de ordne det, ligesom de gjorde med din. Jeg er bare glad for, at jeg ikke slås med den knirkende lyd, du nævnte, det lyder som om, det kunne have været en større hovedpine. Jeg opdaterer dig, når jeg får den repareret, hvis andre støder på det samme problem med disse ældre BMW'er. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse!

(Oversat fra Engelsk)

Hvordan kan jeg fjerne transporttilstandskoden fra en BMW 135i fra 2009?

(Oversat fra Engelsk)