Fabio
Problem med DPF eller NOx-sensor i BMW 2
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En ejer af en BMW F22 225d oplever et tændt kontrollampe med meddelelser der indikerer problemer med NOx-sensoren og et potentielt tilstoppet DPF (Diesel Partikel Filter), sammen med en brændt lugt fra aircondition. Mulige årsager inkluderer en defekt NOx-sensor eller et tilstoppet DPF. Forslåede løsninger involverer at kontrollere NOx-sensorens funktionalitet og inspicere DPF for tilstopning, hvilket potentielt kræver regenerering eller rengøring. Hvis problemet ikke løses, anbefales det at konsultere en professionel mekaniker.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
1 kommentar(er)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
CarlyMechanic
Start med at tjekke NOx-sensoren og sikre, at den fungerer korrekt, da en defekt sensor kan udløse kontrollampen. Undersøg også DPF'en (Diesel Partikel Filter) for tegn på tilstopning. Hvis DPF'en er tilstoppet, kan den have brug for en regeneration eller rengøring. Den brændte lugt kan være relateret til disse problemer, så at løse dem kan også løse lugten. Hvis du er usikker, er det bedst at få en professionel mekaniker til at se på det, især da disse komponenter er afgørende for bilens emissionssystem. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(community_translated_from_language)